1 | Rollenschlepphebel |
2 | VentilspielAusgleichselemente |
P05.00-2096-02
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Nockenwellen der linken Zylinderreihe ausbauen | ||
2 | Die Rollenschlepphebel (1) zu VentilspielAusgleichselementen (2) markieren | ||
3 | Die Rollenschlepphebel (1) und VentilspielAusgleichselemente (2) herausnehmen | ||
4 | VentilspielAusgleichselemente (2) von Hand zusammendrücken und auf Funktion prüfen | ||
VentilspielAusgleichselemente (2) lassen sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken. | |||
Ist die Funktion bei einem VentilspielAusgleichselement (2) nicht gegeben. | |||
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VentilspielAusgleichselement (2) erneuern. | |||
Ist die Funktion bei mehreren VentilspielAusgleichselementen (2) nicht gegeben. | |||
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Zuvor ausgebaute Bauteile so weit wieder einbauen und Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen. | |||
| Einbauen | ||
5 | Die Rollenschlepphebel (1) und VentilspielAusgleichselemente (2) mit Motoröl einölen und montieren | ||
| Freigegebene Motoröle (Service) | ||
Die Rollenschlepphebel (1) mit VentilspielAusgleichselementen (2), die nicht erneuert werden, an der zuvor verbauten Stelle einbauen. | |||
6 | Nockenwellen der linken Zylinderreihe einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
7 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0500p2014mnd Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente am linken Zylinderkopf prüfen
- ar0520p6993mnd Nockenwellen der linken Zylinderreihe aus-, einbauen
- ar1800p1250mnd Öldruck prüfen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- bb0040p0226a Freigegebene Motoröle (Service)