P05.00-2068-08
01 | Dorn | 1 | Rollenschlepphebel |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Prüfen | ||
1 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
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2 | Den Ladeluftkühler abmontieren und mit angeschlossenen Kühlmittelleitungen zur Seite legen | ||
3 | Öffnungen des Ladeluftkühlers mit Schutzhauben verschließen | ||
| 001 589 02 91 00 Satz Schutzhauben | ||
| 001 589 01 91 00 Satz Schutzhauben | ||
4 | Linke Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
5 | Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis der Nocken am zu prüfenden VentilspielAusgleichselement auf dem Grundkreis steht | Steckschlüsseleinsatz | |
Liegt ein Rollenschlepphebel (1) nicht am Nocken an. | |||
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VentilspielAusgleichselement erneuern. | |||
6 | VentilspielAusgleichselement zusammendrücken, dazu den Rollenschlepphebel (1) mit geeignetem Dorn (01) herunterdrücken | | |
VentilspielAusgleichselement darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen. | |||
Sinkt das VentilspielAusgleichselement zu stark ab. | |||
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VentilspielAusgleichselement erneuern. | |||
Sind mehrere VentilspielAusgleichselemente defekt. | |||
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Zuvor ausgebaute Bauteile so weit wieder einbauen und Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen. | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
8 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
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- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- ws0100n0112b 001 589 02 91 00 Satz Schutzhauben
- ws0100p0111b 001 589 01 91 00 Satz Schutzhauben