P05.00-2108-08
1 | Ausgleichselement | 2 | Klammer | 3 | Rollenschlepphebel |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Nockenwellengehäuse mit den Nockenwellen ausbauen | ||
2 | Den Rollenschlepphebel (3) zusammen mit dem Ausgleichselement (1) herausnehmen | Beim Ausbau mehrerer Ausgleichselemente (1) darauf achten, dass die Rollenschlepphebel (3) mit Ausgleichselementen (1), die nicht erneuert werden, an der zuvor verbauten Stelle wieder eingebaut werden. Bei Bedarf die Rollenschlepphebel (3) und Ausgleichselemente (1) zueinander kennzeichnen. | |
Einbau: Die Rollenschlepphebel (3) und Ausgleichselemente (1) einölen. | |||
Motoröl | |||
3 | Die Klammer (2) von Hand abmontieren und Ausgleichselement (1) vom Rollenschlepphebel (3) abnehmen | ||
| Prüfen | ||
4 | Ausgleichselement (1) auf Funktion prüfen | | |
Das Ausgleichselement (1) darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen. | |||
Sind mehrere Ausgleichselemente (1) defekt. | |||
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Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen. | |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Füllmengen Motorschmierung |
Nummer | Benennung | Motor 654 im Typ 205, 213, 238, 253, 257 | Motor 654 im Typ 205, 213, 238, 253, 257 | |||
BF18.00-P-1001-01FA | Motoröl | Füllmenge | (Öl- und Filterwechsel) | Liter | 6,0 | 6,8 |
Blatt | ||||||
Blatt | ||||||
Referenzierte Dokumente
- ar0520p6997olc Nockenwellengehäuse mit Nockenwellen aus-, einbauen
- ar1800p1250olc Öldruck prüfen