ar0320p1100pm

Lanchester-Ausgleich aus-, einbauen

Typ ar · Thema 03.20 · Version 0103 · 2008-12-12

Gültig für: MOTOR 646.963 im TYP 203 MOTOR 646.966 im TYP 209

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 03 Triebwerk › 03.20 Kurbelwelle — Baureihe 203 · Baureihe 209 · Baureihe 646 (Baumuster 963, 966)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.33 Ausgleichswelle/Antrieb — Baureihe 203 · Baureihe 209 · Baureihe 646 (Baumuster 963, 966)

AR03.20-P-1100PM

Lanchester-Ausgleich aus-, einbauen

12.12.08

MOTOR 646.963 im TYP 203

MOTOR 646.966 im TYP 209

Lanchester-Ausgleich aus-, einbauen

P03.20-2109-07

02 Arretiervorrichtung

1 Lanchesterausgleich

4 Lanchesterausgleichswelle

5 Distanzscheibe

2 Bohrung

3 Lanchesterausgleichswelle

Ausbauen

1

Ölwanne ausbauen

AR01.45-P-7500PM

2

Ölpumpe ausbauen

AR18.10-P-6020PM

Messen

3

Verdrehflankenspiel des Lanchesterausgleichs (1) messen

AR03.20-P-1100-02T

*BE03.20-P-1001-05A

4

Motor an der Kurbelwelle in Drehrichtung durchdrehen, bis der Kolben des ersten Zylinders auf OT steht

Bohrungen (2) an den Lanchesterausgleichswellen (3, 4) zeigen in Fahrtrichtung nach rechts.

5

Lanchesterausgleich (1) in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen

AR03.20-P-1100-04T

6

Lanchesterausgleich (1) vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen

Prüfen

7

Wellenlager und Zahnräder des Lanchesterausgleichs (1) auf Verschleiß prüfen, ggf. Lanchesterausgleich (1) erneuern

Einstellen

8

Verdrehflankenspiel des Lanchesterausgleichs (1) einstellen

Nur wenn das zuvor gemessene Verdrehflankenspiel nicht im Toleranzbereich liegt, muss der Lanchesterausgleich (1) eingestellt werden. Dazu muss die benötigte Stärke der Distanzscheiben (5) bestimmt werden:

Stärke der Distanzscheiben bestimmen

AR03.20-P-1100-03T

*BE03.20-P-1001-05A

Einbauen

9

Lanchesterausgleichswellen (3, 4) in Grundstellung arretieren

Dazu Arretiervorrichtung (02) an den Lanchesterausgleichswellen (3, 4) montieren. Die Fixierstifte der Arretiervorrichtung (02) müssen in die Bohrungen (2) hineingreifen. Die Arretiervorrichtung (02) ist im Umfang des Einstellwerkzeugs enthalten.

*646589002100

10

Distanzscheiben (5) auf den Lanchesterausgleich (1) auflegen

11

Lanchesterausgleich (1) am Zylinderkurbelgehäuse montieren

Auf korrekten Sitz der Distanzscheiben (5) achten. Anziehschema beachten.

Siehe:

Anziehschema Lanchester-Ausgleich

AR03.20-P-1100-04T

*BA03.20-P-1001-03A

12

Arretiervorrichtung (02) vom Lanchesterausgleich (1) abnehmen

Messen

13

Verdrehflankenspiel des Lanchesterausgleichs (1) messen

Liegt das Verdrehflankenspiel nicht im Toleranzbereich, muss der Lanchesterausgleich (1) nochmals vom Zylinderkurbelgehäuse abmontiert und die Stärke der Distanzscheiben (5) neu bestimmt werden.

Siehe:

AR03.20-P-1100-02T

Stärke der Distanzscheiben bestimmen

AR03.20-P-1100-03T

*BE03.20-P-1001-05A

Einbauen

14

Ölpumpe einbauen

AR18.10-P-6020PM

15

Ölwanne einbauen

AR01.45-P-7500PM

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Laufruhe des Motors prüfen

Prüfwerte Lanchester-Ausgleich

Nummer

Benennung

Motor 646.962/
963/966

BE03.20-P-1001-05A

Verdrehflankenspiel

Nennmaß

mm

0,08

min

mm

0,05

max

mm

0,13

Lanchester-Ausgleich

Nummer

Benennung

Motor 646.962/
963/966

BA03.20-P-1001-03A

Schraube Lanchester-Ausgleich an Zylinderkurbelgehäuse

1. Stufe

Nm

25

2. Stufe

Nm

45

Lanchester-Ausgleich aus-, einbauen

Einstellwerkzeug

646 589 00 21 00

Referenzierte Dokumente