Differenziale Lanchester - stacco e riattacco

AR03.20-P-1100PM

Differenziale Lanchester - stacco e riattacco

12.12.08



Smontare

1

Smontare la coppa dell'olio

AR01.45-P-7500PM

2

Smontare la pompa dell'olio

AR18.10-P-6020PM



Misurare

3

Misurare il gioco primitivo della compensazione delle masse Lanchester (1)

AR03.20-P-1100-02T

*BE03.20-P-1001-05A

4

Agendo sull'albero motore, far ruotare il motore nel normale senso di rotazione fino a portare il pistone del primo cilindro al PMS

 I fori (2) dei contralberi di bilanciamento Lanchester (3, 4) sono rivolti a destra nella direzione di marcia.

5

Svitare la compensazione delle masse Lanchester (1) nella sequenza inversa rispetto a quella indicata nello schema di serraggio

AR03.20-P-1100-04T

6

Togliere la compensazione delle masse Lanchester (1) dal monoblocco



Controllare

7

Controllare l'usura del cuscinetto di supporto dell'albero e delle ruote dentate della compensazione delle masse Lanchester (1), event. sostituire la compensazione delle masse Lanchester (1)

Regolare

8

Regolare il gioco primitivo della compensazione delle masse Lanchester (1)

 La compensazione delle masse Lanchester (1) deve essere regolata solo se il gioco primitivo precedentemente misurato non rientra nel campo di tolleranza. A tal fine è necessario determinare lo spessore necessario delle rondelle distanziatrici (5):



Definire lo spessore delle rondelle distanziatrici

AR03.20-P-1100-03T

*BE03.20-P-1001-05A



Montare

9

Bloccare i contralberi di bilanciamento Lanchester (3, 4) in posizione di base

 A tal fine montare il dispositivo di arresto (02) sui contralberi di bilanciamento Lanchester (3, 4). Le spine di fissaggio del dispositivo di arresto (02) devono innestarsi nei fori (2). Il dispositivo di arresto (02) è contenuto nella fornitura dell'attrezzo di regolazione.



*646589002100

10

Applicare le rondelle distanziatrici (5) sulla compensazione delle masse Lanchester (1)

11

Montare la compensazione delle masse Lanchester (1) sul monoblocco

 Prestare attenzione al corretto posizionamento delle rondelle distanziatrici (5). Prestare attenzione allo schema di serraggio delle viti.

Vedi: 

Schema di serraggio compensazione delle masse Lanchester

AR03.20-P-1100-04T



*BA03.20-P-1001-03A

12

Rimuovere il dispositivo di arresto (02) dalla compensazione delle masse Lanchester (1)



Misurare

13

Misurare il gioco primitivo della compensazione delle masse Lanchester (1)

 Se il gioco primitivo non rientra nel campo di tolleranza, occorre nuovamente smontare la compensazione delle masse Lanchester (1) dal monoblocco e determinare nuovamente lo spessore delle rondelle distanziatrici (5).

Vedi: 

AR03.20-P-1100-02T

Definire lo spessore delle rondelle distanziatrici

AR03.20-P-1100-03T

*BE03.20-P-1001-05A



Montare

14

Montare la pompa dell'olio

AR18.10-P-6020PM

15

Montare la coppa dell'olio

AR01.45-P-7500PM



Controllo

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Controllare la stabilità di funzionamento del motore

Numero

Denominazione

Motore 646.962/
963/966

BE03.20-P-1001-05A

Gioco primitivo

Quota nominale

mm

0,08

min.

mm

0,05

max

mm

0,13

Numero

Denominazione

Motore 646.962/
963/966

BA03.20-P-1001-03A

Vite compensazione delle masse Lanchester su monoblocco

1ª fase

Nm

25

2ª fase

Nm

45