ar0320d306301us

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

Typ ar · Thema 03.20 · Version 0101 · 2010-03-02

Gültig für: MOTOR 272.979 im TYP 906

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 03 Triebwerk › 03.20 Kurbelwelle — Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.41 Kurbelwelle/Schwungrad/Mitnehmerscheibe — Baureihe 906

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 272 979

AR03.20-D-3063-01US

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlussdeckel

Nummer

Benennung

Motor
272.979
im Typ
906

BA01.40-N-1003-01T

Schraube Abschlussdeckel an Zylinderkurbelgehäuse oder Ölwanne

Nm

8

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen
Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

271 589 00 43 00

Einziehwerkzeug

Ausdrückpistole

112 589 00 25 00

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1013-01A

Dichtungsmasse Loctite 5970

A 003 989 98 20

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel Loctite Deutschland GmbH
Arabellastraße 17
81925 München
Deutschland
Tel. +49 899268-0
Fax + 49 899101978
www.Loctite.de

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

D03.20-1119-06

Die Anlagefläche (3a) am Kurbelwellenflansch (3), die Dichtlippe (1d) und die Schutzlippe (1s) des Kurbelwellen-Radialdichtrings (1) dürfen nicht eingeölt oder gefettet werden. Öl oder Fett auf den schrägen Stegen der Dichtlippe (1d) des Kurbelwellen-Radialdichtrings (1) verhindert das Zurückfördern des Motoröls ins Zylinderkurbelgehäuse.

Bei der Verwendung des Einziehwerkzeugs ist unbedingt auf die korrekte Ausrichtung der Dichtlippe (1d) des Kurbelwellen-Radialdichtrings (1) zu achten, sonst kann es zu einer mangelhaften Abdichtung durch den Kurbelwellen-Radialdichtring (1) kommen.

Reinigen

1 Dichtfläche am Zylinderkurbelgehäuse (4) sowie die Anlagefläche (3a) am Kurbelwellenflansch (3) reinigen und entfetten.

Zum Reinigen keine scharfkantigen Werkzeuge oder Schleifpapier verwenden, da sonst die Dichtfläche am Zylinderkurbelgehäuse (4) bzw. die Anlagefläche (3a) am Kurbelwellenflansch (3) beschädigt werden.

2 Dichtfläche des neuen Abschlussdeckels (2) reinigen und entfetten.

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

D03.20-1120-06

Einbauen

3 Dichtmittel gleichmäßig in Form einer Raupe mit einer Höhe und Breite von ca. 2,0 mm (0,5 mm) entlang der Linie (A) am Zylinderkurbelgehäuse und an der Ölwanne auftragen.

Die nachgezogene Linie (A) kennzeichnet den Dichtmittelverlauf. Dichtmittel nicht verstreichen. Das Dichtmittel muss innerhalb von 10 min verarbeitet werden.

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

D03.20-1116-12

4 Einziehwerkzeug (5) und Einziehwerkzeug (6) zusammenstecken.

Das Einziehwerkzeug (5) führt bei der späteren Montage die Dichtlippe (1d).

5 Abschlussdeckel (2) mit Kurbelwellen-Radialdichtring (1) auf das zusammengesteckte Einziehwerkzeug (5, 6) schieben.

Die Dichtlippe (1d) muss mit dem ganzen Umfang zum Motor zeigen.

6 Einziehwerkzeug (6) vom Einziehwerkzeug (5) abziehen.

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

D03.20-1117-12

7 Einziehwerkzeug (5) mit vormontiertem Abschlussdeckel (2) auf den Kurbelwellenflansch (3) stecken.

8 Abschlussdeckel (2) mit Kurbelwellen-Radialdichtring (1) vorsichtig auf die Anlagefläche am Kurbelwellenflansch (3) schieben.

Korrekten Sitz der Dichtlippe (1d) beachten, sonst kann es zu einer mangelhaften Abdichtung des Kurbelwellen-Radialdichtrings (1) kommen.

Die Dichtlippe (1d) muss mit dem ganzen Umfang zum Zylinderkurbelgehäuse (4) zeigen.

9 Einziehwerkzeug (5) vom Kurbelwellenflansch (3) abziehen.

Korrekten Sitz der Schutzlippe (1s) beachten, sonst kann es zu vorzeitigem Verschleiß des Kurbelwellen-Radialdichtrings (1) kommen.

Die Schutzlippe (1s) muss mit dem ganzen Umfang zum Getriebe zeigen.

Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen

D03.20-1118-12

10 Schrauben (7) des Abschlussdeckels (2) schrittweise über Kreuz festschrauben.

Anziehdrehmoment beachten.

11 Schrauben (8) des Abschlussdeckels (2) festschrauben.

Anziehdrehmoment beachten.