Prüfwerte Kurbelwelle |
Nummer | Benennung | Motor 906.9; 926.9; 924.9 | ||
BE03.20-B-1001-02C | Durchmesser Kurbelwellenzapfen | normal | mm | 85,990...86,010 |
normal I | mm | 85,890...85,910 | ||
Reparaturteil I | mm | 85,740...85,760 | ||
Reparaturteil II | mm | 85,490...85,510 | ||
Reparaturteil III | mm | 85,240...85,260 | ||
Reparaturteil IV | mm | 84,990...85,010 |
Prüfwerte Kurbelwelle |
Nummer | Benennung | Motor 906.9; 926.9; 924.9 | ||
BE03.20-B-1007-02C | Innendurchmesser Lagerschalen Hauptzapfen (montiert) | normal | mm | 86,066...86,108 |
normal I | mm | 85,966...86,008 | ||
Reparaturteil I | mm | 85,816...85,858 | ||
Reparaturteil II | mm | 85,566...85,608 | ||
Reparaturteil III | mm | 85,316...85,358 | ||
Reparaturteil IV | mm | 85,066...85,108 |
001 589 53 21 00
Meßuhr
1 | Die Kurbelwellenlager mit Sämischleder reinigen. |
2 | Den Zapfendurchmesser (D) mit dem Außenmikrometer an zwei Stellen messen (Versatz ca. 90 °). |
Die in der Tabelle angegebenen Übermaßnahmen der Reparaturstufen müssen strikt eingehalten werden. Wenn einer der Werte außerhalb der Spezifikation liegt, muss die Kurbelwelle bearbeitet werden. |
3 | Die Hauptlagersitze und die Hauptlagerdeckel mit Sämischleder reinigen. |
W03.20-0040-01
4 | Die Kurbelwellenlagerschalen (2) in der angegebenen Reihenfolge am Kurbelgehäuse einbauen. |
Die Sicherheitslaschen (Pfeil) an den Kurbelwellenlagerschalen (2) müssen in den Nuten der Grundlöcher am Kurbelgehäuse liegen. Die Schmierbohrungen in den Kurbelwellenlagerschalen (2) und im Kurbelgehäuse müssen übereinstimmen. |
5 | Die Kurbelwellenlagerschalen (1) in der angegebenen Reihenfolge an den Lagerdeckeln (3, 4) einbauen. |
Die Sicherheitslaschen (Pfeil) der Lagerschalen (1) müssen in den Nuten der Hauptlagerdeckel (3, 4) aufliegen. |
W03.20-0041-01
Motor 900, 904, 924
6 | Die Hauptlagerdeckel (3, 4) am Kurbelgehäuse einbauen. |
Alle Hauptlagerdeckel (3, 4) sind seitlich am Kurbelgehäuse (dezentral) eingestellt und durch Nummern (Pfeile) gekennzeichnet. Der Einbau der Hauptlagerdeckel muss den Nummern auf dem Kurbelgehäuse entsprechen, beginnend vorne und nacheinander eingebaut werden und können nicht vertauscht werden. |
W03.20-0004-01
7 | Die Messuhr und den Schnelltaster mit dem Außenmikrometer auf das Nennmaß des Hauptzapfens (Vorspannung 5 mm) einstellen. |
8 | Den Innendurchmesser des Hauptlagers am Kurbelgehäuse mit einer Messuhr und einem Schnelltaster an drei Stellen (A, B, C) (senkrecht und um 30° von jedem Trennpunkt entfernt) messen. |
Die in der Tabelle angegebenen Abmessungen müssen eingehalten werden. Wenn eine der Abmessungen (A, B, C) außerhalb der Spezifikation liegt, die Hauptlagerschalen gemäß den entsprechenden gemessenen Hauptzapfen erneuern. Die Hauptlagerschalen werden ab Werk einbaufertig und sogar mit übermäßigen Abmessungen zur Reparatur geliefert. Da kann nicht bearbeitet werden. |
9 | Die Hauptlagerdeckel (3, 4) wieder ausbauen. |
W03.20-0005-01