1 | Steuergehäuse |
2 | Ölabscheider |
3 | Halter |
4 | Resonanzbehälter Kompressor |
5 | Druckluftleitung Konstantdrossel |
6 | Kühlmittelleitung Kompressor |
7 | Saugleitung Kompressor |
14 | Entlüftungsleitung Kurbelgehäuseentlüftung |
15 | Druckluftleitung Motorbremse |
16 | Halter |
17 | Masseleitung |
18 | Schwungrad |
31 | Starter |
35 | Kurbelwellenpositionssensor |
36 | Nockenwellenpositionssensor |
G01.60-3118-05
1 | Steuergehäuse |
20 | Druckluftleitung Dosiergerät (mit BlueTEC) |
21 | Halter (Kühlmittelleitung Kompressor) |
22 | Halter (Saugleitung Kompressor) |
23 | Halter (Saugleitung Kompressor) |
24 | Radial-Wellendichtring |
35 | Kurbelwellenpositionssensor |
36 | Nockenwellenpositionssensor |
G01.60-3119-12
1 | Steuergehäuse |
19 | Ölleitteil |
W01.60-1013-11
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Bearbeitung von Dichtflächen bei Motorreparaturen | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motoröl ablassen. | ||
| |||
2 | Motor ausbauen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
3 | Motor an den Montagebock anbauen. | ||
| 000 588 01 31 00 Montagebock | ||
Betriebsanleitung des Montagebocks beachten. | |||
4 | Den Starter (31) und den Halter (16) abbauen. | ||
Einbau: Das Starterritzel auf Verschleiß prüfen. | |||
5 | Ölwanne ausbauen. | ||
6 | Schwungrad (18) ausbauen. | ||
7 | Masseleitung (17) am Steuergehäuse (1) abbauen. | ||
8 | Kurbelwellenpositionssensor (35) und Nockenwellenpositionssensor (36) zum Steuergehäuse (1) kennzeichnen. | ||
9 | Kurbelwellenpositionssensor (35) herausziehen. | Einbau: Sicherungsbuchse prüfen, ggf. erneuern. Sicherungsbuchse und Kurbelwellenpositionssensor (35) bis zum Anschlag hineindrücken. | |
10 | Nockenwellenpositionssensor (36) herausziehen. | Einbau: Sicherungsbuchse prüfen, ggf. erneuern. Sicherungsbuchse und Nockenwellenpositionssensor (36) bis zum Anschlag hineindrücken. | |
11 | Entlüftungsleitung Kurbelgehäuseentlüftung (14) am Ölabscheider (2) abbauen und zur Seite schwenken. | Einbau: Dichtring prüfen. | |
Wenn eine Beschädigung vorliegt, | |||
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Entlüftungsleitung Kurbelgehäuseentlüftung (14) erneuern. | |||
12 | Saugleitung Kompressor (7) am Steuergehäuse (1) abbauen und am Resonanzbehälter Kompressor (4) nach oben schwenken. | Einbau: Dichtring prüfen. | |
Wenn eine Beschädigung vorliegt, | |||
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Saugleitung Kompressor (7) erneuern. | |||
13 | Schelle der Kühlmittelleitung Kompressor (6) lösen und den Halter (21) am Steuergehäuse (1) abbauen. | ||
14 | Seitlichen Halter (3) am Steuergehäuse (1) mit Steuerdruckluftleitung Kompressor, Druckluftleitung Konstantdrossel (5) und Druckluftleitung Motorbremse (15) abbauen. | Den Halter (3) leicht nach oben drücken. | |
Motoren mit BlueTEC | |||
15 | Den Ölabscheider (2) ausbauen. |
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Motor bis Motorendnummer 036947 | |||
Auslaufendes Motoröl auffangen. | |||
16 | Das Steuergehäuse (1) ausbauen. | Ggf. das Steuergehäuse (1) durch Schläge mit dem Kunststoffhammer lösen. | |
Einbau: Das Steuergehäuse (1) auf die Passstifte aufsetzen. | |||
Schraube Steuergehäuse an Kurbelgehäuse | |||
Wenn eine Beschädigung vorliegt, | |||
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das Steuergehäuse (1) erneuern. | |||
17 | Radial-Wellendichtring (24) im Steuergehäuse (1) erneuern. | ||
18 | Ölleitteil (19) des Ölabscheiders (2), den Halter (23) und alle Anbauteile am Steuergehäuse (1) abbauen. | Nur beim Erneuern des Steuergehäuses (1). | |
Schraube Ölleitteil an Steuergehäuse | |||
19 | Dichtung am Steuergehäuse (1) oder am Kurbelgehäuse abnehmen. | Einbau: Dichtung erneuern. | |
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
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