1 | Schwungrad |
2 | Schraube |
3 | Dorn |
4 | Passstift |
5 | Drehvorrichtung |
6 | Kurbelwellenpositionssensor |
L | Schaftlänge |
G03.30-3167-06
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
| Ausbauen | ||
1 | Kupplung ausbauen. |
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Motor mit verstärkter Kupplung | |||
2 | Kurbelwellenpositionssensor (6) aus dem Steuergehäuse herausziehen. | ||
3 | Drehvorrichtung am Steuergehäuse anbauen. | ||
Schraube Drehvorrichtung an Steuergehäuse | |||
Drehvorrichtung | |||
4 | Schwungrad (1) mit Drehvorrichtung blockieren. | Drehvorrichtung | |
5 | Zwei gegenüberliegende Schrauben (2) am Schwungrad (1) herausschrauben. | Steckschlüsseleinsatz | |
6 | Dorne (3) in die frei gewordenen Gewindebohrungen hineinschrauben. | Dorn | |
7 | Restliche Schrauben (2) am Schwungrad (1) herausschrauben. | Steckschlüsseleinsatz | |
8 | Schwungrad (1) über die Dorne (3) abbauen. | Zwei Schrauben (M10x1,5) in gegenüberliegende Gewindebohrungen hineinschrauben und Schwungrad (1) herausziehen. | |
Dorn | |||
| Prüfen | ||
9 | Schrauben (2) messen. | Schwungradschraube | |
Wenn die zulässige Schaftlänge (L) überschritten wird, | |||
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Schraube (2) erneuern. | |||
10 | Kupplungsreibfläche am Schwungrad (1) prüfen. | Wenn Brandstellen, Riefen oder Risse festgestellt werden, | |
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Schwungrad (1) nacharbeiten oder ggf. erneuern. | |||
11 | Zahnkranz am Schwungrad (1) auf Verschleiß prüfen. | Wenn eine Beschädigung feststellbar ist, | |
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Zahnkranz des Schwungrads (1) erneuern. | |||
12 | Flansch oder Laufring am Schwungrad (1) auf Einlaufspuren durch den Radial-Wellendichtring prüfen. | Wenn eine Beschädigung feststellbar ist, | |
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Schwungrad (1) erneuern oder Laufring am Schwungrad (1) erneuern. | |||
13 | Das Führungslager im Schwungrad (1) prüfen. | Wenn eine Beschädigung feststellbar ist, | |
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das Führungslager im Schwungrad (1) erneuern. | |||
14 | Hinteren Radial-Wellendichtring auf Dichtheit prüfen. | Wenn eine Beschädigung feststellbar ist, | |
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hinteren Radial-Wellendichtring erneuern. | |||
15 | Buchse des Kurbelwellenpositionssensors (6) prüfen. | Sichtkontrolle. | |
Wenn eine Beschädigung feststellbar ist, | |||
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Buchse des Kurbelwellenpositionssensors (6) erneuern. | |||
| Einbauen | ||
16 | Schwungrad (1) über die Dorne (3) einbauen. | Einbaulage des Passstifts (4) beachten. | |
Dorn | |||
17 | Beide Schrauben (M10x1,5) am Schwungrad (1) herausschrauben. | ||
18 | Schrauben (2) am Gewinde und an der Auflagefläche leicht mit Motoröl benetzen. | ||
19 | Schrauben (2) in die freien Gewindebohrungen am Schwungrad (1) hineinschrauben und leicht von Hand anziehen. | Steckschlüsseleinsatz | |
20 | Beide Dorne (3) herausschrauben. | ||
21 | Restliche zwei Schrauben (2) am Schwungrad (1) hineinschrauben und alle Schrauben (2) anziehen. | Schraube Schwungrad an Kurbelwelle | |
Steckschlüsseleinsatz | |||
22 | Drehvorrichtung am Steuergehäuse abbauen. | ||
Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Steuergehäuse | |||
23 | Buchse und Kurbelwellenpositionssensor (6) mit neuem Dichtring bis zum Anschlag eindrücken. | ||
24 | Kupplung einbauen. |
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Motor mit verstärkter Kupplung |
904 589 04 63 00
Drehvorrichtung
422 589 02 09 00
Steckschlüsseleinsatz
403 589 02 63 00
Dorn
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ar0320g3063ch Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern
- ar0330g160003ch
- ar0330g160003ch Dreh-/Blockiervorrichtung für Motor an-, abbauen
- ar0330g8022ch Schwungrad prüfen, ggf. nacharbeiten
- ar0330g8312ch Zahnkranz des Schwungrades erneuern
- ar0330g8350ch Laufring auf dem Schwungrad aus-, einbauen
- ar0330g8401ch Führungslager im Schwungrad aus-, einbauen
- ar2510g0050ch Kupplung aus-, einbauen
- ar2510g0050cha Kupplung aus-, einbauen