AR01.45-W-7500B | Ölwanne aus-, einbauen | 12.10.10 |
MOTOR 541.9 im TYP 950, 952, 953, 954
MOTOR 542.9 im TYP 950, 952, 954
W01.45-1024-09
Dargestellt am Motor 541.9
1 Halter (nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung)
2 Getriebeölleitungen (nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung)
3 Träger
4 Ölmessstabführungsrohr Oberteil
5 Öleinfüllleitung
11 Kanal Motorleitungssatz
12 Strebe
13 Abstützung (nur bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau)
B14 Ölstandgeber
G2 Generator
6 Dichtung
7 Ölwanne
8 Kältemittelverdichter (nur bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau)
9 Ölablassschraube
10 Elektrischer Motorleitungssatz
W01.45-1006-01
15 Handdruckpistole
16 Ölmessstabführungsrohr Unterteil
Pfeile Trennstellen
W01.45-1007-01
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
2 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
3 | Geräuschkapselung am Rahmen unten ausbauen | ||
4 | Motoröl ablassen oder absaugen | Einbau: Motoröl einfüllen. | |
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ohne Code (MB7) Motorölnachfüllung automatisch | |||
mit Code (MB7) Motorölnachfüllung automatisch | |||
Motorölabsauggerät | |||
| Hinweise zu Ausführungen der Ölwanne | ||
| Hinweise Motoröl | ||
5 | Keilrippenriemen entspannen und von der Riemenscheibe Generator abnehmen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau. | |
Einbau: Keilrippenriemen auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |||
Keilrippenriemen Laufschema beachten. | |||
| Schadensbilder für Keilrippenriemen | ||
6 | Elektrischer Motorleitungssatz (10) an der Strebe (12) abbauen | ||
7 | Ölmessstab herausziehen und Ölmessstabführungsrohr Oberteil (4) am Stutzen der Ölwanne (7) abbauen | | |
8 | Öleinfüllleitung (5) an der Ölwanne (7) abbauen | ||
9 | Getriebeölleitungen (2) am Halter (1) und am Steuergehäuse abbauen und am Rahmen anbinden | Nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung. Getriebeölleitungen (2) nicht trennen. | |
10 | Strebe (12) abbauen | ||
11 | Abstützung (13) am Halter (1) und am Halter des Kältemittelverdichters (8) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung und Code (H03) Klimaanlage im Vorbau. | |
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12 | Anschlussstecker des Kältemittelverdichters (8) trennen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau. | |
13 | Kältemittelverdichter (8) mit Träger und angeschlossenen Kältemittelleitungen abbauen und am Rahmen anbinden | Nur bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau. Kältemittelleitungen nicht trennen. | |
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14 | Halter (1) am Träger (3) des Generators (G2) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung. | |
15 | Anschlussstecker des Ölstandgebers (B14) vom elektrischen Motorleitungssatz (10) trennen und freilegen | ||
16 | Elektrischen Motorleitungssatz (10) links an der Ölwanne (7) abbauen | ||
17 | Kanal Motorleitungssatz (11) an der Ölwanne (7) abbauen und vorne am Viscolüfter anbinden | | |
18 | Ölwanne (7) abbauen | Einbau: Bei microverkapselten Schrauben die Gewindebohrungen im Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäuse und im vorderen Gehäusedeckel nachschneiden und reinigen bzw. ausblasen. Microverkapselte Schrauben erneuern. | |
Anziehschema der Schrauben beachten: | |||
Motor mit Leichtmetallölwanne | |||
Motor mit Duroplastölwanne | |||
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| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
19 | Dichtung (6) abbauen | Einbau: Dichtflächen reinigen. An den Trennstellen (Pfeile) zum Steuergehäuse und zum vorderen Gehäusedeckel Abdichtmasse auftragen. | |
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Abdichtmasse | |||
Neue Dichtung (6) einbauen. | |||
20 | Ölmessstabführungsrohr Unterteil (16), Stutzen für Ölmessstabführungsrohr Oberteil (4) und Ölstandgeber (B14) an der Ölwanne (7) abbauen | Nur beim Erneuern der Ölwanne (7). | |
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21 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
22 | Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen | ||
23 | Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtig stellen | Motorölstand prüfen, frühestens 5 min nach Abstellen des Motors. Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten. | |
| Hinweise Motoröl | ||
24 | Ölwanne (7) auf Dichtheit prüfen | Sichtprüfung. |
Prüfwerte Motoröldruck
Nummer | Benennung | Motor 541.9, 542.9 | ||
BE18.00-N-1001-01D | Motoröldruck bei | Leerlaufdrehzahl | bar | 0,5 |
Höchstdrehzahl | bar | 2,5 | ||
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlussdeckel
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA01.40-N-1012-01D | Schraube Träger Kältemittelverdichter/ | Nm | 150 | ||
Ölwanne
Nummer | Benennung | Motor 541.9 | Motor 542.9 | |||
BA01.45-N-1001-01C | Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse | Leichtmetall | Nm | 55 | 55 | |
Duroplast | 1. Stufe | Nm | 10 | 10 | ||
2. Stufe | Nm | 40 | 40 | |||
Thermoplast | Nm | 55 | – | |||
BA01.45-N-1002-01C | Ölablassschraube an Ölwanne | Leichtmetall | M201,5 | Nm | 65 | 65 |
M221,5 | Nm | 70 | 70 | |||
M261,5 | Nm | 80 | 80 | |||
M261,5 | Nm | 50 | 50 | |||
Duroplast | M201,5 | 65 | 65 | |||
BA01.45-N-1003-01C | Stutzen Ölmessstabführungs-/Ölabsaugrohr an Ölwanne | Leichtmetall | M18 | Nm | 50 | 50 |
Duroplast | M18 | Nm | 15 | 15 | ||
Thermoplast | M18 | Nm | 15 | – | ||
BA01.45-N-1004-01C | Schraube Ölabsaugrohr in der Ölwanne | Nm | 25 | 25 | ||
BA01.45-N-1005-01C | Schraube Kabelkanal an Ölwanne | Nm | 10 | 10 | ||
BA01.45-N-1006-01C | Ölmessstabführungs-/Ölabsaugrohr an Stutzen | Nm | 20 | 20 | ||
Ölstand-, Öldruckgeber
Nummer | Benennung | Motor 541.9, 542.9 | |||
BA18.40-N-1002-01D | Ölstandgeber an Ölwanne | Leichtmetall | Nm | 50 | |
Kunststoff | ohne Metallbuchse | Nm | 25 | ||
mit Metallbuchse | Nm | 50 | |||
Kältemittelverdichter
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA83.55-N-1002-01C | Abstützung an Halterung Kältemittelverdichter/Frigoblock und Träger Generator | Nm | 50 | |
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 34 | 34 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 40 | 40 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 27 | 27 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 35 | 35 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 42 | 42 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 32 | 32 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 46 | 46 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 38 | 38 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 38 | 38 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | |||||
Automatische Ölnachfüllung
Nummer | Benennung | Motor 541, 542 mit Code MB7 | ||
BF18.46-N-1001-01A | Motoröl | Füllmenge Vorratsbehälter | l | 14,0 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Handdruckpistole
000 589 01 25 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1024-01A | Dichtmittel/Dirko Transparent/Aminosilan | A 001 989 29 20 |
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