Ölwanne aus-, einbauen

AR01.45-T-7500BA

Ölwanne aus-, einbauen

7.1.10



Ausbauen

1

Heckklappe öffnen

2

Motorraumverkleidung unten abbauen

Bei Typ 613.358/388

AR61.20-T-1105B

Bei Typ 613.367/368

AR61.20-T-1105CA

3

Öl ablassen

 Ölablassschraube (9) an der Ölwanne (1) herausdrehen und Öl vollständig herauslaufen lassen.
Öl mit einem geeigneten Behälter auffangen.

4

Schlauch vom Einfüllstutzen der Ölwanne (1) abbauen

5

Schellen (3) lösen und Führungsrohr (2) von Ölwanne (1) abbauen

 Dazu Ölmessstab etwas herausziehen.

6

Elektrische Leitung vom Geber Motorölstand (B11) trennen

7

Schrauben (5, 6) herausdrehen und Ölwanne (1) abbauen

 Unterschiedliche Schraubenlängen beachten.
Ggf. an der Kupplungsseite den Motorkabelbaum mit Haltern abbauen.

8

Dichtung (4) entfernen

9

Schraubstutzen (7) ausbauen

Nur falls die Ölwanne (1) getauscht wird.



Einbauen

10

Schraubstutzen (7) einbauen

Nur falls die Ölwanne (1) getauscht wurde.



*BA01.45-N-1005-01J

11

Dichtflächen reinigen und Dichtmittel auftragen

 Dichtmittel an den Kanten zum Steuergehäuse und zum Gehäusedeckel vorn auftragen.

*BR00.45-Z-1012-01A

12

Neue Dichtung (4) auf die Ölwanne (1) auflegen

13

Ölwanne (1) ansetzen und Schrauben (5, 6) hineindrehen

 Ggf. an der Kupplungsseite den Motorkabelbaum mit Haltern anbauen.

Lange Schraube (6) an richtiger Position hineindrehen. Anziehschema beachten.

Anziehschema Ölwannenschrauben

AR01.45-T-7500-01BB



*BA01.45-N-1003-01J

14

Führungsrohr (2) anbauen und mit Schellen (3) befestigen



*BA01.45-N-1004-01J

15

Elektrische Leitung an Geber Motorölstand (B11) anbauen

16

Schlauch an Einfüllstutzen der Ölwanne (1) anbauen

17

Ölablassschraube (9) reinigen und hineindrehen

 Neuen Dichtring (8) verwenden.



*BA01.45-N-1001-01J

18

Motoröl einfüllen



*BF18.00-N-1001-01I



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

19

Motor starten und im Leerlauf Motoröldruckanzeige beobachten

 Nach 10 Sekunden muss Öldruck angezeigt werden, sonst kann es zum Motorschaden kommen.
Ggf. Motor abstellen, Ursache feststellen und beheben.

*BE18.00-N-1001-01G

 Springt der Motor nach 10 Sekunden nicht an:

30 Sekunden warten und Startvorgang wiederholen, sonst kann es zu Schäden am Starter kommen.

20

Motor warmlaufen lassen und auf Dichtheit an der Ölwanne (1) prüfen

21

Motor abstellen und nach ca. 5 Minuten Ölstand prüfen, ggf. Motoröl nachfüllen



*BF18.00-N-1001-01I

22

Motorraumverkleidung unten anbauen

Bei Typ 613.358/388

AR61.20-T-1105B

Bei Typ 613.367/368

AR61.20-T-1105CA

23

Heckklappe schließen

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BE18.00-N-1001-01G

Motoröldruck bei

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA01.45-N-1001-01J

Ölablassschraube an Ölwanne

M201,5

Nm

60

M221,5

Nm

70

M261,5

Nm

80

BA01.45-N-1003-01J

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

1. Stufe

Nm

35

2. Stufe

Nm

–

BA01.45-N-1004-01J

Überwurfmutter Führungsrohr Ölmessstab an Schraubstutzen

M161,5

Nm

20

BA01.45-N-1005-01J

Schraubstutzen Führungsrohr an Ölwanne

M181,5

Nm

50

Nummer

Benennung

Motor
457.944

Motor 457.941/942

BF18.00-N-1001-01I

Motoröl

Füllmenge ohne Ölfilter

Liter

26

–

Füllmenge mit Ölfilter und Ölkühler

Liter

29,5

–

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

–

31

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1012-01A

Abdichtmasse Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10