AR01.45-S-7500D | Ölwanne aus-, einbauen | 15.12.09 |
MOTOR 611.980 im TYP 638.094 /194 /294
mit CODE (MQ4) Motor OM611 DE22 LA (75 KW)
mit CODE (MQ5) Motor OM611 DE22 LA (90 KW)
MOTOR 611.980 im TYP 638.094 /194 mit CODE (MQ3) Motor OM611 DE22 A (60 KW)
S01.45-2505-06
1 Ladeluftrohr
2 Schraube
3 Schraubschelle
4 Kühlmittelschlauch
5 Ölmeßstab-Führungsrohr
6 Schraube
7 Öleinfüllstutzen
8 Ölwanne
9 O-Ring
10 Schraube
11 Ölwannedichtung
12 Schraube
13 O-Ring
14 Schraubschelle
B10 Ölsensor
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
1 | Kühlmittel ablassen | ||
2 | Motoröl ablassen, einfüllen | ||
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3 | Achs-Motor-Schemel ausbauen | ||
4 | Ölmeßstab-Führungsrohr (5) abbauen | ||
5 | Schraube Öleinfüllstutzen (7) an Ölwanne (8) abschrauben und herausziehen | Einbau: O-Ring erneuern (9). Auslaufendes Motorenöl auffangen. | |
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6 | Schraubschelle (3) abschrauben und Kühlmittelschlauch (4) abziehen | Kühlmittelschlauch (4) freilegen. | |
Steckschlüsselsechskant 7 mm an biegsamer Welle für Schlauchschellen mit Schneckentrieb | |||
7 | Stecker an Ölsensor (B10) abstecken | ||
8 | Schraube vom Getriebe an Ölwanne (8) abschrauben | | |
9 | Schrauben (1) an Ölwanne (8) abschrauben | Einbau: Ölwanne (8) zur hinteren Anlagefläche am Getriebe ausrichten. | |
Unterschiedliche Schraubenlängen und Schraubendurchmesser beachten | |||
Schraubenplan Ölwanne | |||
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10 | Ölwanne (8) ausbauen | Kühlmittelrohr vorsichtig wegdrücken. | |
Einbau: Dichtflächen reinigen. Ölwannendichtung (11) erneuern. Einbaulage der Ölwannendichtung (11) beachten. | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
12 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen |
Ölwanne
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA01.45-N-1001-01H | Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-N-1002-01H | Schraube Getriebeglocke an Ölwanne | Nm | 40 | |
BA01.45-N-1003-01H | Ölablaßschraube an Ölwanne | M14 | Nm | 30 |
BA01.45-N-1005-01H | Schraube Ölwanne an Steuergehäusedeckel | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-N-1006-01H | Schraube Ölwanne an KW–Abdichtung hinten | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-N-1007-01H | Schraube Öleinfüllstutzen an Ölwanne | Nm | 12 | |
Mechanisches Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Typ 638 mit Motor 611.980 ohne Code G40 | |
BA26.10-N-1001-01F | Schraube Mechanisches Getriebe an Motor | Nm | 53 |
Außen-Torx-Satz
001 589 76 09 00
Referenzierte Dokumente
- ap1800d0101a Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0145p750006hb Schraubenplan Ölwanne
- ar0145s9600d Ölmeßstabführungsrohr aus-, einbauen
- ar2000s1142a Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar3135s4300b Achs-Motor-Schemel aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit