P01.45-2157-09
1 | Halter | 6 | Ölleitung Automatikgetriebe | 11 | Schraube | ||
2 | Ölwanne | 7 | Schraube | B40 | Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) | ||
3 | Halter | 8 | Abdeckung | G3/1x1 | Steckverbindung O2-Sonde nach KAT | ||
4 | Schraube | 9 | Schraube | G3/2x1 | Steckverbindung O2-Sonde vor KAT | ||
5 | Ölleitung Automatikgetriebe | 10 | Schraube |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Motoröl ablassen | ||
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Ölablassschraube an Ölwanne | |||
Motoröl | |||
2 | Vorderachse absenken |
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3 | Steckverbindung O2-Sonde nach KAT (G3/1x1) am Halter ausclipsen | Elektrische Leitung aus den Haltern (1) an der Ölwanne (2) ausclipsen. | |
4 | Halter (3) der Steckverbindung O2-Sonde vor KAT (G3/2x1) von Ölwanne (2) abmontieren, dazu Schraube (4) herausdrehen | Schraube Halter Steckverbindung O2-Sonde vor Katalysator an Ölwanne | |
5 | Stecker vom Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40) abziehen | ||
6 | Ölleitungen (5, 6) des Automatikgetriebes von Ölwanne (2) abmontieren, dazu Schrauben (7) herausdrehen | Typ 171 mit Motor 271 mit Getriebe 722.6 | |
Schraube Ölleitung Automatikgetriebe an Ölwanne | |||
7 | Abdeckung (8) aus Halterungen ausclipsen und von Ölwanne (2) abnehmen | ||
8 | Ölleitungen (5, 6) des Automatikgetriebes vom Automatikgetriebe abmontieren, dazu Schrauben (9) herausdrehen | Typ 171 mit Motor 271 mit Getriebe 722.6 | |
Schraube Ölleitung Automatikgetriebe an Automatikgetriebe | |||
9 | Ölwanne (2) vom Zylinderkurbelgehäuse abmontieren, dazu Schrauben (10, 11) herausdrehen | Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen und Schraubendurchmesser beachten: | |
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Schraubenplan Ölwanne | |||
Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse | |||
Schraube Getriebeglocke an Ölwanne | |||
Schraube Ölwanne an Steuergehäusedeckel | |||
10 | Ölwanne (2) mit Montagekeil vom Zylinderkurbelgehäuse lösen und nach hinten herausnehmen | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne | |||
Einbau: Dichtmittel auf Dichtfläche der Ölwanne (2) auftragen. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Montagekeil | |||
Ausdrückpistole | |||
| Reinigen | ||
11 | Dichtflächen an Ölwanne (2) und Zylinderkurbelgehäuse reinigen | ||
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
13 | Motorölstand prüfen, bei Bedarf richtig stellen | ||
Ölstand | |||
Ölmeßstabanzeige von 87 mm bis 117 mm (Ölstand zu nieder) | |||
Ölmeßstabanzeige von 118 mm bis 120 mm (Ölstand korrekt) | |||
Ölmeßstabanzeige von 121 mm bis 129 mm (Ölstand zu hoch) | |||
Messstab | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
14 | Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen |
Ölstandskontrolle |
Nummer | Benennung | Motor 271 im Typ 171, 203, 209, 211 | |||
BF18.00-P-1002-03M | Ölmeßstabanzeige von 87 mm bis 117 mm (Ölstand zu nieder) | 87 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +2,2 |
89 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +2,1 | ||
91 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +2,0 | ||
93 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +1,9 | ||
95 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +1,8 | ||
97 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +1,7 | ||
99 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +1,5 | ||
101 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +1,4 | ||
103 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +1,3 | ||
105 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +1,1 | ||
107 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +0,9 | ||
109 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +0,8 | ||
111 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +0,6 | ||
113 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +0,5 | ||
115 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +0,3 | ||
117 mm | Nachfüll-Ölmenge | Liter | +0,2 |
Ölstandskontrolle |
Nummer | Benennung | Motor 271 im Typ 171, 203, 209, 211 | |||
BF18.00-P-1004-03M | Ölmeßstabanzeige von 121 mm bis 129 mm (Ölstand zu hoch) | 121 mm | Absaug-Ölmenge | Liter | –0,1 |
123 mm | Absaug-Ölmenge | Liter | –0,2 | ||
125 mm | Absaug-Ölmenge | Liter | –0,4 | ||
127 mm | Absaug-Ölmenge | Liter | –0,5 | ||
129 mm | Absaug-Ölmenge | Liter | –0,6 |
112 589 00 25 00
Ausdrückpistole
110 589 03 59 00
Montagekeil
120 589 07 21 00
Messstab
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0145p000101cd Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne
- ap1800p0101ab Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0145p750006qk Schraubenplan Ölwanne
- ar1800p303501c Ölstand prüfen
- ar3310p0101v Vorderachse absenken
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne