1 | Ölwanne |
2 | Schraube |
3 | Ölsaugrohr |
4 | Schraube |
5 | Verschlussschraube |
6 | Elektrische Steckverbindung |
7 | Kältemittelkompressor |
9 | Führungsrohr für Ölmessstab |
10 | Elektrische Steckverbindung |
P01.45-2502-06
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern | ||
Einbau: Fahrzeug erst nach Dichtheitsprüfung von Hebebühne entsichern. | |||
2 | Den Abschlussdeckel ausbauen | ||
Einbau: Mittleres und hinteres Teilstück der unteren Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3 | Das Vorderachsgetriebe ausbauen |
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Typ 253 mit Motor 642 mit Getriebe 725.0 | |||
4 | Motorhebevorrichtung anbringen |
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Typ 253 mit Motor 642 | |||
Adaptionsplatten | |||
Satz Adapter | |||
Motorhebevorrichtung | |||
Motorhebevorrichtung | |||
5 | Den Keilrippenriemen von Riemenscheibe des Kältemittelkompressors abbauen | ||
6 | Kraftstoffleitungen am Kurbelgehäuse lösen | Schraube Kraftstoffleitung an Zylinderkopf/Kurbelgehäuse | |
7 | Führungsrohr für Ölmessstab (9) lösen | ||
Führungsrohr für Ölmessstab (9) verbleibt im Motorraum. | |||
8 | Ölwannenunterteil ausbauen | ||
9 | Elektrische Steckverbindung (10) entriegeln und trennen | ||
10 | Elektrische Steckverbindung (6) entriegeln und trennen | ||
11 | Elektrische Leitung des Ölstandsschalters an Ölwanne (1) ausklippen | ||
12 | Elektrische Leitung des MotoröltemperaturSensors an Ölwanne (1) ausklippen | ||
13 | Motoröltemperatur-Sensor ausbauen | ||
14 | Kältemittelleitung am Halter Ladeluftkühler abbauen | Typ 213 mit Motor 642 | |
Typ 253 mit Motor 642 | |||
15 | Kältemittelkompressor (7) von Ölwanne (1) abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen |
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Kältemittelkompressor (7) gegen Herabfallen sichern. | |||
16 | Motor anheben | | |
17 | Verschlussschraube (5) herausdrehen | Eine Schraube zur Befestigung der Ölwanne (1) befindet sich darunter. | |
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
Verschlussschraube an Ölwanne | |||
18 | Schraube (4) herausdrehen und Ölsaugrohr (3) ausbauen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Schraube Saugrohr an Rohrflansch/Ölwanne | |||
19 | Schrauben (2) in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas herausdrehen | Schraubenplan Ölwanne | |
Einbau: Ein Helfer erforderlich für das Hochhalten des Führungsrohrs für Ölmessstab (9). | |||
Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse Abdichtung hinten | |||
Schraube Ölwanne an Steuergehäusedeckel | |||
Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse | |||
Ölwannenoberteil an Kurbelgehäuse getriebeseitig | |||
Ölwannenoberteil an Kurbelgehäusedeckel vorn | |||
20 | Schlagauszieher in das Gewinde des Schalters Ölstandskontrolle hineindrehen | Bei Bedarf Ölwanne (1) im Bereich der Dichtflächen mit Heißluftpistole erwärmen. | |
Schlagauszieher | |||
Gewindebolzen | |||
21 | Ölwanne (1) mit Schlagauszieher von Kurbelgehäuse lösen | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne | |||
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Einbau: Hinweise zum Dichtmittelverlauf an der Ölwanne (1) beachten. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Ausdrückpistole | |||
Gewindebolzen | |||
Schlagauszieher | |||
22 | Ölwanne (1) ausbauen | Ölwanne (1) nach vorn führen und herausnehmen. | |
23 | Schalter Ölstandskontrolle ausbauen | Beim Erneuern der Ölwanne (1). | |
24 | Dichtflächen Ölwanne (1) und am Kurbelgehäuse reinigen | ||
Einbau: Dichtflächen an Ölwanne (1) und am Kurbelgehäuse müssen öl- und fettfrei sein. Ansonsten führt das zu Undichtigkeiten. | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
25 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
26 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen | ||
| Typ 238 mit Motor 642 | ||
| Typ 213, 253 mit Motor 642 | ||
27 | Motorölstand prüfen und richtigstellen | ||
Motoröl | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
28 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor im Bereich der Ölwanne (1) auf Dichtheit prüfen | ||
29 | Mittleres und hinteres Teilstück der unteren Motorraumverkleidung einbauen |
| |
Typ 253 mit Motor 642 | |||
30 | Fahrzeug von Hebebühne entsichern |
205 589 00 61 00
Motorhebevorrichtung
102 589 00 34 00
Gewindebolzen
112 589 00 25 00
Ausdrückpistole
240 589 00 61 00
Motorhebevorrichtung
240 589 00 32 00
Adaptionsplatten
240 589 01 31 00
Satz Adapter
116 589 20 33 00
Schlagauszieher
Referenzierte Dokumente
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- ah0000p000701sf Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
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- ah1800p010401a Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel
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- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
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