Schalter Ölstandskontrolle aus-, einbauen

AR18.40-P-5113OGY

Schalter Ölstandskontrolle aus-, einbauen

15.12.2017

Motor

642 im Typ 213, 238, 253

mit Code M005 (4MATIC)

1

Zwischengehäuse

2

Schraube

3

Halteklammer

4

Halter

5

Schraube

6

Schalter Ölstandskontrolle

7

Schrauben

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Ölwannenunterteil ausbauen

Motor 642 im Typ 213, 238, 253
mit Code M005 (4MATIC)

AR01.45-P-7555OGW

 Einbau: Obere Motorabdeckung, mittlere und hintere untere Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Elektrische Steckverbindung an Zwischengehäuse (1) entriegeln und trennen

3

Schraube (5) herausdrehen und Halter (4) mit Schalter Ölstandskontrolle (6) in Ölwanne ablegen

 Schraube Halter Ölstandsschalter an Ölwanne

*BA18.40-P-1004-01M

4

Halteklammer (3) ausklippen

5

Schraube (2) herausdrehen und Zwischengehäuse (1) aus Ölwanne ausbauen

 Einbau: Dichtung erneuern.

 Schraube elektrischer Anschluss Ölstandsschalter an Ölwanne

*BA18.40-P-1006-01M

6

Den Schalter Ölstandskontrolle (6) mit Halter (4) herausnehmen

7

Schrauben (7) herausdrehen und den Schalter Ölstandskontrolle (6) von Halter (4) abbauen

Beim Erneuern des Schalters Ölstandskontrolle (6).

 Schraube an Ölstandsschalter

*BA18.40-P-1003-01M

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

9

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen



AP18.00-P-1811MP

 Motoröl

*BF18.00-P-1001-01S

10

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen



Motor 642 im Typ 213, 253
mit Code M005 (4MATIC)

AD00.00-P-2000-04B



Motor 642 im Typ 238
mit Code M005 (4MATIC)

AD00.00-P-2000-06LWO

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Dichtheit und Funktion prüfen

12

Mittleres und hinteres Teilstück der unteren Motorraumverkleidungen einbauen

Motor 642 im Typ 213, 238
mit Code M005 (4MATIC)

AR61.20-P-1105LWE

Motor 642 im Typ 253
mit Code M005 (4MATIC)

AR61.20-P-1105LW

13

Obere Motorabdeckung einbauen

 Ölstand-, Öldrucksensor

Nummer

Benennung

Motor 642

BA18.40-P-1003-01M

Schraube an Ölstandsschalter

Nm

11

 Ölstand-, Öldrucksensor

Nummer

Benennung

Motor 642

BA18.40-P-1004-01M

Schraube Halter Ölstandsschalter an Ölwanne

Nm

11

 Ölstand-, Öldrucksensor

Nummer

Benennung

Motor 642

BA18.40-P-1006-01M

Schraube elektrischer Anschluss Ölstandsschalter an Ölwanne

Nm

11

 Motorschmiersystem

Nummer

Benennung

Motor 642.824/826/830/832/834/835/836/838/850/852/853/854/856/858/861/862/867/868/873/932/960/961/970
Motor 642.930 ## ab 458148

Motor 642.855

BF18.00-P-1001-01S

Motoröl

Füllmenge (Öl- und Filterwechsel)

Liter

8,0

9,0

Blatt

BB00.40-P-0223-02A

BB00.40-P-0223-02A

Blatt

BB00.40-P-0226A

BB00.40-P-0226A