P01.45-2299-09
1 | Ölwannenunterteil | 6 | Abdeckblech | G3/5x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde links nach Katalysator | ||
3 | Katalysator | G3/3x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde links vor Katalysator | G3/6x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde rechts nach Katalysator | ||
4 | Ölwanne | G3/4x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde rechts vor Katalysator | S43 | Schalter Ölstandskontrolle | ||
5 | Druckleitung Servolenkung |
| Aus-, Einbauen | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
1 | Motortragegestell aufsetzen und Motor etwas anheben | ||
2 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen | ||
3 | Ölwannenunterteil (1) ausbauen | ||
4 | Motorlager vom Vorderachsträger abmontieren | ||
5 | Katalysatoren (3) von Abgaskrümmer abmontieren und beide Halter ausbauen | ||
6 | Elektrische Steckverbindungen der Lambdasonden (G3/3x1, G3/4x1, G3/5x1, G3/6x1) trennen und Halter von Getriebe abmontieren | ||
7 | Druckleitung (5) von Halter abmontieren | Mutter Hochdruckleitung an Generatorhalter | |
8 | Kältemittelkompressor vom Steuergehäusedeckel und Motorträger abmontieren |
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TYP 207 | |||
Kältemittelkompressor mit angeschlossener Rohrgruppe seitlich unten im Motorraum befestigen und gegen Herabfallen sichern. | |||
9.1 | Ölkühlleitungen an Automatikgetriebe und Ölwanne (4) abmontieren | TYP 204 mit GETRIEBE 722.9 | |
9.2 | Ölkühlleitungen von Ölwanne (4) abmontieren | TYP 207 | |
Schraube Ölleitung Ölkühler an Ölwanne | |||
10 | Ölmessstab-Führungsrohr ausbauen | ||
11 | Heißfilm-Luftmassensensor ausbauen | ||
12 | Luftführungsgehäuse ausbauen | ||
13 | Abdeckblech (6) ausbauen | TYP 204 | |
14 | Halter der Kühlmittelleitung von Wärmetauscher am Ölfilter abmontieren | TYP 207 | |
15 | Unterdruckleitung von Saugrohr abmontieren | TYP 207 | |
16 | Zentrifugendeckel ausbauen | ||
17 | Motor anheben | ||
18 | Elektrische Steckverbindung am Schalter (S43) trennen | ||
19 | Schrauben aus Ölwanne (4) herausdrehen |
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Motor 273 | |||
Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen und Schraubendurchmesser nach Schraubenplan beachten. | |||
Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel oder hinteren Deckel | |||
Ölwannenoberteil an Zylinderkurbelgehäuse Getriebeseite | |||
Getriebe 716.6Schraube Getriebe an Motor | |||
Getriebe 722.9Schraube Automatikgetriebe an Motor | |||
20 | Ölwanne (4) vom Kurbelgehäuse abmontieren und nach hinten herausnehmen | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne | |||
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Einbau: Dichtungsmasse auf Dichtfläche der Ölwanne (4) auftragen. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Ausdrückpistole | |||
| Reinigen | ||
21 | Dichtflächen an Ölwanne (4) und Kurbelgehäuse reinigen | ||
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
23 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen |
112 589 00 25 00
Ausdrückpistole
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