Ölwanne aus-, einbauen

AR01.45-D-7500SD

Ölwanne aus-, einbauen

16.6.10

25.4.06

Mutter Anschluss Klemme 30

Motor 646.984/985/986/989 im Typ 906

*BA15.30-N-1002-01G

 

Aus-, Einbauen

1

Masseleitung der Batterie abschließen

AR54.10-D-0003SD

2

Fahrzeug anheben, aufbocken

AR00.60-D-1000H

3

Motoröl an der Ölwanne (2) ablassen und auffangen

 Einbau: Dichtring der Ölablassschraube erneuern.



*BA01.45-N-1003-01H



*BF18.00-N-1001-01L

4

Ladeluftschlauch (1) am Drosselklappensteller (M16/40) abbauen

5

Schrauben des Ladeluftrohres (3) an der Ölwanne (2) herausschrauben



*BA09.41-N-1005-01M

6

Elektrische Steckverbindung (4) trennen

7

Elektrische Leitung (10) am Starter (M1) abschließen



*BA15.30-N-1002-01G

8

Schrauben (6, 7) am Kabelkanal (5) herausschrauben und Kabelbinder (8) entfernen

9

Kabelkanal (5) aus der Führung (Pfeil) lösen und nach hinten unter das Getriebegehäuse schieben

10

Schrauben (9) herausschrauben



*BA01.45-N-1002-01H

11

Träger 2. Kältemittelverdichter ausbauen

Typ 906.6/7 mit Code (H08) Hochleistungs-Klimaanlage mit Code (N63) Motorabtrieb vorn mit Träger für zusätzlichen Kältemittelverdichter

AR83.55-D-5301SG

12

Träger für zusätzlichen Generator ausbauen

Typ 906.6/7 mit Code (N62) Motorabtrieb vorn mit Träger für zusätzlichen Generator

AR15.40-D-6232SD

13

Schrauben an der Ölwanne (2) herausschrauben

 Die Ölwanne (2) ist mit 32 Schrauben befestigt.

 Einbau: Unterschiedliche Dimensionen der Schrauben beachten.
Siehe: 

Schraubenplan Ölwanne

AR01.45-S-7500-06SD



*BA01.45-N-1001-01H



*BA01.45-N-1005-01H



*BA01.45-N-1006-01H

14

Ölwanne (2) abnehmen

 Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtung erneuern.

15

Motorölsensor (B40/5) ausbauen

 Nur beim Erneuern der Ölwanne (2).

AR18.40-D-5111SD

16

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

17

Motorölstand prüfen, ggf. richtigstellen

 Der Motorölstand darf nicht über der Maximal-Markierung liegen, da dies zu Motorschäden führen kann.

 Motoröl Betriebsstoff-Vorschriften

*BF18.00-N-1001-01L

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Ölwanne (2) auf Dichtheit prüfen

Nummer

Benennung

Motor 646.984/
985/986/
989/990

BA01.45-N-1001-01H

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

M6

Nm

9

M8

Nm

20

M10

Nm

–

BA01.45-N-1002-01H

Schraube Getriebeglocke an Ölwanne

Nm

38

BA01.45-N-1003-01H

Ölablaßschraube an Ölwanne

M14

Nm

30

BA01.45-N-1005-01H

Schraube Ölwanne an Steuergehäusedeckel

M6

Nm

8,5

BA01.45-N-1006-01H

Schraube Ölwanne an KW–Abdichtung hinten

M6

Nm

8,5

Nummer

Benennung

Motor
646
im Typ
906

BA09.41-N-1005-01M

Ladeluftleitung an Ölwanne

Nm

12

Nummer

Benennung

Motor 646.984/
985/986/
989/990

BA15.30-N-1002-01G

Mutter Anschluss Klemme 30

Nm

14

Nummer

Benennung

Motor
646 im Typ 906 ohne Partikelfilter

Motor
646 im Typ 906 mit Partikelfilter

BF18.00-N-1001-01L

Motoröl

Füllmenge
(Öl- und Filterwechsel)

Liter

11

11

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

–

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

–

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Blatt

BB00.40-P-0229-03A

–

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

–

Blatt

BB00.40-P-0229-31A

BB00.40-P-0229-31A

Blatt

BB00.40-P-0229-51A

BB00.40-P-0229-51A