P01.40-2276-09
Dargestellt am Motor 276.8 ohne Code ME05 (HYBRID-ANTRIEB 80KW VARIANTE (INKLUSIVE Plug-in)) |
01 | Kabelbinder | 3 | Ölwanne | 7 | Schrauben | ||
1 | Steuergehäusedeckel | 4 | Kühlmittelpumpe | 9 | Elektrische Leitung | ||
2 | Zylinderkopf | 5 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer | 10 | Spannvorrichtung |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Freischaltung Hochvolt-Bordnetz durchführen | Motor 276.8 im Typ 222.163 | |
2 | Kühlmittel ablassen | ||
3 | Kühlmittel im Niedertemperaturkreislauf ablassen | Der Stopfen für den Niedertemperaturkreislauf befindet sich im Schlauchpaket Niedertemperaturkreislauf vorne rechts im Motorraum. | |
4 | Rechtes und linkes Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
5 | Ölfiltereinsatz ausbauen | ||
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6 | Beide vorderen Deckel ausbauen | Linker Deckel | |
Rechter Deckel | |||
7 | Ladeluftkühler ausbauen | ||
8 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (5) ausbauen | ||
9 | Ölwanne (3) ausbauen | ||
10 | Elektrische Steckverbindung des Ventils Pumpe Motoröl an Ölpumpe trennen | ||
11 | Kühlmittelpumpe (4) ausbauen | ||
12 | Schrauben (7) der Zylinderköpfe (2) an Steuergehäusedeckel (1) herausdrehen | Schrauben (7) herausziehen und mit Kabelbinder (01) fixieren. | |
Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |||
13 | Spannvorrichtung (10) des Keilrippenriemens ausbauen | ||
14 | Generator vom Motor abmontieren, mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern | Motor 276.8 im Typ 217, 222 (außer 222.163) | |
15 | Elektrische Steckverbindung des Ventils Pumpe Motoröl am Steuergehäusedeckel (1) trennen | ||
16 | Elektrische Leitung (9) des Ventils Pumpe Motoröl an Steuergehäusedeckel (1) ausklippen und zur Seite ablegen | ||
17.1 | Kältemittelkompressor abmontieren und mit angeschlossenen Kältemittelleitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern | Motor 276.8 im Typ 217, 222 (außer 222.163) | |
Kältemittelleitungen nicht trennen. | |||
Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger | |||
17.2 | Elektrischen Kältemittelkompressor ausbauen | Motor 276.8 im Typ 222.163 | |
18 | Elektrische Unterdruckpumpe ausbauen | Motor 276.8 im Typ 222.163 | |
19 | Schrauben des Steuergehäusedeckels (1) herausdrehen | Schraubenplan Steuergehäusedeckel | |
Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen und Schraubendurchmesser beachten. | |||
Schraube Steuergehäusedeckel an Kurbelgehäuse | |||
20 | Steuergehäusedeckel (1) abmontieren | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel | |||
Einbau: Beide Dichtungen im Steuergehäusedeckel (1) erneuern und Dichtmittel auf Dichtfläche des Steuergehäusedeckels (1) auftragen. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
21 | Vorderen Radial-Wellendichtring erneuern | Beim Einbau des Steuergehäusedeckels | |
| Reinigen | ||
22 | Dichtflächen reinigen | ||
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Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
23 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
24 | Ölstand des Motors prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
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25 | Kühlanlage auf Dichtheit prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
26 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ah0140p100001mma Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ap1800p0101cwz Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ap1800p1848u Gesamtübersicht Motorölstand prüfen
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0130p5711lfa Deckel vorn am linken Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0130p5712lfa Deckel vorn am rechten Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0140p800001mma Schraubenplan Steuergehäusedeckel
- ar0145p7500lfa Ölwanne aus-, einbauen
- ar0320p3000lfa Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern
- ar0330p1600lfb Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer aus-, einbauen
- ar0910p1150lfa Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0941p6819lfa Ladeluftkühler wassergekühlt aus-, einbauen
- ar1320p0001lfa Komponenten des Riementrieb aus-, einbauen
- ar1540p5032lfa Generator aus-, einbauen
- ar2000p1010lf Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- ar2000p1142lf Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2010p1271lfa Kühlmittelpumpe aus-, einbauen
- ar4305p0001lf Elektrische Unterdruckpumpe aus-, einbauen
- ar4305p0001lfh Elektrische Unterdruckpumpe aus-, einbauen
- ar8355p5311lfh Elektrischen Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)