P01.40-2276-09
01 | Kabelbinder | 3 | Ölwanne | 7 | Schrauben | ||
1 | Steuergehäusedeckel | 4 | Kühlmittelpumpe | 9 | Elektrische Leitung | ||
2 | Zylinderkopf | 5 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer | 10 | Spannvorrichtung |
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
1 | Kühlmittel ablassen |
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Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
TYP 212, 218 | |||
2 | Kühlmittel im Niedertemperaturkreislauf ablassen | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Der Verschlussstopfen für den Niedertemperaturkreislauf befindet sich im Schlauchpaket Niedertemperaturkreislauf vorne rechts im Motorraum. | |||
3 | Rechtes und linkes Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
4 | Beide vorderen Deckel ausbauen | TYP 207, 212, 218 | |
Rechter Deckel, TYP 207, 212 | |||
Linker Deckel, TYP 207, 212 | |||
5 | Ladeluftkühler ausbauen | ||
6 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (5) ausbauen |
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TYP 212, 218 | |||
7 | Ölwanne (3) ausbauen | ||
8 | Elektrische Steckverbindung des Ventils Motorölpumpe an Ölpumpe trennen | ||
9 | Kühlmittelpumpe (4) ausbauen |
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TYP 212, 218 | |||
10 | Schrauben (7) der Zylinderköpfe (2) an Steuergehäusedeckel (1) herausdrehen | Schrauben (7) herausziehen und mit Kabelbinder (01) fixieren. | |
Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |||
11 | Ölfiltereinsatz ausbauen | ||
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12 | Spannvorrichtung (10) des Keilrippenriemens ausbauen | ||
13 | Generator vom Motor abmontieren und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern |
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TYP 212, 218 | |||
Generator zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern. | |||
14 | Elektrische Steckverbindung des Ventils Motorölpumpe am Steuergehäusedeckel (1) trennen | ||
15 | Elektrische Leitung (9) des Ventils Motorölpumpe an Steuergehäusedeckel (1) ausklippsen und zur Seite ablegen | ||
16 | Kältemittelverdichter vom Motor abmontieren, zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern | Kältemittelleitungen nicht trennen. | |
Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger | |||
17 | Schrauben des Steuergehäusedeckels (1) herausdrehen | ||
Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen und Schraubendurchmesser beachten. | |||
Schraube Steuergehäusedeckel an Kurbelgehäuse | |||
18 | Steuergehäusedeckel (1) abmontieren | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel | |||
Einbau: Beide Dichtungen im Steuergehäusedeckel (1) erneuern und Dichtmittel auf Dichtfläche des Steuergehäusedeckels (1) auftragen. | |||
Einbau: Der Vordere Kurbelwellen-Radialwellendichtring muss erneuert werden. | |||
Vorderen Kurbelwellen-Radialwellendichtring erneuern | |||
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| Reinigen | ||
19 | Dichtflächen reinigen | ||
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Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
21 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
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22 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen |
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TYP 212, 218 | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
23 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
Referenzierte Dokumente
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- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit