Änderungshinweise |
31.05.2011 | Prallplatte bei Bedarf ausbauen, neu aufgenommen | Arbeitsschritt 2 | |
01.01.1970 | Umschaltventil Kühlmittelpumpe ausbauen, neu aufgenommen | Arbeitsschritt 7 | |
01.01.1970 | Halter des Umschaltventil Kühlmittelpumpe ausbauen, neu aufgenommen | Arbeitsschritt 8 | |
01.01.1970 | Info: werksseitig verbaute Aluschrauben durch Stahlschrauben ersetzen, neu aufgenommen | Arbeitsschritt 12 |
P01.40-2185-09
1 | Spannrolle | 3 | Riemenscheibe | 5 | Steuergehäusedeckel | ||
2 | Untere Umlenkrolle | 4 | Schraube | 6 | Passhülsen |
P01.40-2210-08
Dargestellt am Motor 642.9 |
5 | Steuergehäusedeckel | 7 | Schrauben |
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel | |||
1 | Motorabdeckung abbauen | ||
2 | Prallplatte bei Bedarf ausbauen | Die Prallplatte ist vor dem Riementrieb verbaut. | |
3 | Mischgehäuse ausbauen | ||
4 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
5 | Spannrolle (1) ausbauen | ||
6 | Untere Umlenkrolle (2) ausbauen | ||
7 | Umschaltventil Kühlmittelpumpe ausbauen |
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8 | Halter des Umschaltventils Kühlmittelpumpe ausbauen | mit schaltbarer Kühlmittelpumpe | |
9 | Motor auf oberen Totpunkt (OT) stellen | Motor muss auf OT stehen. Ansonsten kann der Steuergehäusedeckel nicht demontiert werden. | |
10 | Riemenscheibe (3) ausbauen | ||
11 | Ölstandschalter ausbauen | ||
12 | Schrauben (4, 7) aus Steuergehäusedeckel (5) herausdrehen | Einbau: Bei Fahrzeugen mit werkseitig verbauten Aluschrauben diese durch Stahlschrauben ersetzen. | |
Schraube Steuergehäusedeckel an Zylinderkurbelgehäuse | |||
13 | Steuergehäusedeckel (5) ausbauen | | |
Einbau: Passhülsen (6) ausbauen und entsorgen. | |||
Einbau: Erst Dichtmasse auftragen, dann Steuergehäusedeckel (5) aufsetzen und die unteren Schrauben (4) anziehen. Untere Schrauben (4) wieder lösen und | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Zentrierhülse | |||
| Reinigen | ||
14 | Dichtflächen reinigen | Dichtmittel entfernen | |
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
15 | Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring ausbauen | ||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
17 | Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen |
642 589 00 14 00
Zentrierhülse
Referenzierte Dokumente
- ah0140n100001se Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0320p3000co Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern
- ar0330p1600co Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer aus-, einbauen
- ar0920p1320co Mischgehäuse aus-, einbauen
- ar1322p1202co Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar1325p3200co Keilrippenriemen-Spannvorrichtung aus-, einbauen
- ar1840p4115co Ölstandschalter aus-, einbauen
- ar2010p3000cd Umschaltventil Kühlmittelpumpe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne