P03.20-2220-06
Dargestellt Typ 211 mit Motor 642
1 Kurbelwellenradialdichtring
| Ausbauen | ||
1 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer ausbauen | ||
2 | Kurbelwellenradialdichtring (1) mit einem Schraubendreher herausdrücken | Um die Dichtheit des neuen Kurbelwellenradialdichtrings (1) zu gewährleisten, Lauffläche der Nabe auf Einlaufspuren prüfen. | |
| Einbauen | ||
3 | Vorderen Kurbelwellenradialdichtring (1) einbauen | Um die Dichtheit des neuen Kurbelwellenradialdichtrings (1) zu gewährleisten, Kurbelwelle und Aufnahmebohrung für den Kurbelwellenradialdichtring (1) nicht beschädigen, sauberen Lappen als Unterlage verwenden. | |
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4 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer einbauen | ||
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Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
5 | Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen |
Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Schwingungsdämpfer, Starterzahnkranz
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA03.30-P-1001-01G | Zentralschraube Schwingungsdämpfer | 1. Stufe | Nm | 200 |
2. Stufe | ° | 90 | ||
3. Stufe | ° | 90 | ||
642 589 00 14 00
Zentrierhülse
Referenzierte Dokumente
- ar0320p300001ti Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen
- ar0330p1600co Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor