P01.40-2185-09
1 | 텐션 풀리 | 3 | 벨트 풀리 | 5 | 타이밍 케이스 커버 | ||
2 | 하단 가이드 풀리 | 4 | 나사 | 6 | 피팅 슬리브 |
P01.40-2210-08
예: 엔진 642.9 |
5 | 타이밍 케이스 커버 | 7 | 볼트 |
| 탈, 장착 | ||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
컨트롤러 하우징 커버의 실런트 경로에 관한 지침 | |||
1 | 엔진 커버를 분리하십시오. | ||
2 | 필요한 경우 임팩트 플레이트를 탈거하십시오. | 임팩트 플레이트는 벨트 드라이브 앞에 장착되어 있습니다. | |
3 | 믹싱 챔버를 탈거하십시오. | ||
4 | 폴리 V 벨트를 탈거하십시오. | ||
5 | 텐션 풀리(1)를 탈거하십시오. | ||
6 | 하단 가이드 풀리(2)를 탈거하십시오. | ||
7 | 냉각수 펌프 전환 밸브를 탈거하십시오. |
| |
8 | 냉각수 펌프 전환 밸브의 브래킷을 탈거하십시오. | 전환식 냉각수 펌프 장착 | |
9 | 엔진을 상사점(TDP)에 놓으십시오. | 엔진은 상사점에 있어야 합니다. 그렇지 않을 경우 타이밍 케이스 커버를 분해할 수 없습니다. | |
10 | 벨트 풀리(3)를 탈거하십시오. | ||
11 | 오일 레벨 스위치를 탈거하십시오. | ||
12 | 볼트(4, 7)를 타이밍 케이스 커버(5)에서 돌려 빼십시오. | 장착: 제조 공장에서 알루미늄 볼트가 장착된 차량의 경우, 이를 스틸 볼트로 대체하십시오. | |
실린더 크랭크 케이스에 컨트롤러 하우징 커버를 연결하는 볼트 | |||
13 | 타이밍 케이스 커버(5)를 탈거하십시오. | | |
장착: 피팅 슬리브(6)를 탈거한 후 폐기하십시오. | |||
장착: 먼저 실링제를 바른 후 타이밍 케이스 커버(5)를 장착하고 하단 볼트(4)를 조이십시오. 하단 볼트(4)를 다시 풀고 | |||
실링제, Loctite 5970, 50ml | |||
센터링 슬리브 | |||
| 세척 | ||
14 | 실링면을 깨끗하게 하십시오. | 실런트를 제거하십시오. | |
| |||
Loctite 7200 | |||
세척용 스프레이, Loctite 7063(400ml) | |||
15 | 전방 크랭크 샤프트 래디얼 실링 링을 탈거하십시오. | ||
16 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
17 | 엔진이 구동 중인 상태에서 오일의 기밀성을 점검하십시오. |
642 589 00 14 00
센터링 슬리브
참조 문서
- ah0140n100001se 컨트롤러 하우징 커버의 실런트 경로에 관한 지침
- ar0100p005001a 실런트를 제거하십시오.
- ar0320p3000co 전방 크랭크 샤프트 래디얼 실을 교체하십시오
- ar0330p1600co 벨트 풀리/진동 댐퍼 탈, 장착
- ar0920p1320co 믹싱 챔버 탈, 장착
- ar1322p1202co V 벨트 탈, 장착
- ar1325p3200co V 벨트 클램핑 장치 탈, 장착
- ar1840p4115co 오일 레벨 스위치의 탈, 장착
- ar2010p3000cd 냉각수 펌프 전환 밸브 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험