ar0140i9271a

Zylinderbohrung im Kurbelgehäuse aufbohren

Typ ar · Thema 01.40 · Version 0102 · 2009-10-15

Gültig für: MOTOR 384.907 im TYP 397 MOTOR 384.906 /907 im TYP 684

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.40 Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel — Baureihe 384 (Baumuster 906, 907) · Baureihe 397 · Baureihe 684

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.31 Kurbelgehäuse/Ölabscheider/Entlüftung — Baureihe 384 (Baumuster 906, 907) · Baureihe 397 · Baureihe 684

AR01.40-I-9271A

Zylinderbohrung im Kurbelgehäuse aufbohren

15.10.09

MOTOR 384.907 im TYP 397

MOTOR 384.906 /907 im TYP 684

Zylinderbohrung im Kurbelgehäuse aufbohren
Zylinderbohrung im Kurbelgehäuse aufbohren
Zylinderbohrung im Kurbelgehäuse aufbohren

N01.40-2042-01

N01.40-2043-01

N01.40-2044-01

1

Gesäubertes Zylinderkurbelgehäuse auf das Bohrwerk spannen

2

Zylinderlaufbahn zum Bohrwerk ausrichten

Mit Zentriervorrichtung oberhalb vom Umkehrpunkt des 1. Kolbenringes.

3

Bohrstahl einspannen und Zylinderbohrung in mehreren Arbeitsgängen aufbohren

Werden mehrere Zylinderlaufbuchsen eingebaut ist die Arbeitsfolge zu beachten, bei Vierzylindermotoren: Zylinderbohrung 2-4-1-3
Im ersten Arbeitsgang: Bohrungsdurchmesser (A1) und einer Tiefengröße (B)

Im zweiten Arbeitsgang:

Bis auf ca. 0,05 mm unterhalb des angestrebten Endmaßes (Zylinderlaufbuchse Bohrungs- (A) und der vorgeschriebenen Tiefengröße (B)) aufbohren.

Maschineneinstellwerte Honmaschine.
Arbeitsdruck (p): 2,5 bis 3,0 bar

Drehzahl (n): 60 bis 100 1/min

Honwinkel (α): 40° bis 60°

Anzahl der Hübe: 30 bis 40

Zylinderlaufbahn bzw. Zylinderlaufbuchse Innen-

*BE01.40-N-1001-02H

Tiefengröße (B)

*BE01.40-N-1002-02H

Tiefengröße (C)

*BE01.40-N-1002-02H

Höhe Zylinderkurbelgehäuse (D)

*BE01.40-N-1003-02H

4

Zylinderbohrung auf Endmaß bohren (Feinbohren)

Bis zum Endmaß der Bohrungsdurchmesser Größe (A) und der Tiefengröße (B).

Dazu Bohrstahl auf den jeweiligen Durchmesser mittels Meßvorrichtung einstellen.

Zylinderlaufbahn bzw. Zylinderlaufbuchse Innen-

*BE01.40-N-1001-02H

Tiefengröße (B)

*BE01.40-N-1002-02H

Max. Rautiefe (Rz)max der gebohrten (gehonten) Zylinderbohrung zum Einbau von Zylinderlaufbuchsen

*BE01.40-N-1004-02H

5

Buchsenbundsitz bohren

Bohrstahl mit 90° Schnittwinkel verwenden.

Bohrungs- Zylinderbuchsenbund (E)

*BE01.40-N-1005-02H

Buchsenbundsitz Tiefe (F)

*BE01.40-N-1006-02H

Buchsenbundsitz Radius (R)

*BE01.40-N-1007-02H

6

Zylinderkurbelgehäuse mit einem Polierstein an der Fase (Z) entgraten

Buchsenbundsitz Fase (Z)

*BE01.40-N-1008-02H

Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 384.906/907

BE01.40-N-1001-02H

– Zylinderbohrung

Größe A

mm

100,400...100,435

Größe A1

mm

98,2...98,5

Bild siehe

–

BE01.40-N-1002-02H

Tiefengröße

Maß "B"

mm

251...252

Maß "C"

mm

224

Bild siehe

–

BE01.40-N-1003-02H

Gesamthöhe des Zylinderkurbelgehäuses Maß "D"

Standart

mm

359,00...359,20

Abweichung 0,3

mm

358,70...358,90

Abweichung 0,6

mm

358,40...358,60

Abweichung 0,6

mm

358,40...358,30

Bild siehe

–

BE01.40-N-1004-02H

Rautiefe (Rz) der Zylinder nach dem Honen

µm

22

BE01.40-N-1005-02H

Bohrungs- – Zylinderbuchsenbund

Maß "E"

mm

103,572...103,626

Bild siehe

–

BE01.40-N-1006-02H

Buchsenbundsitz Tiefe

Maß "F"

mm

4,6...4,8

Bild siehe

–

BE01.40-N-1007-02H

Buchsenbundsitz Radius

Maß "R"

mm

0,2

Bild siehe

–

BE01.40-N-1008-02H

Buchsenbundsitz

Fase "Z"

mm

0,3 x 45° (+0,1)

Bild siehe

–