Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1014-08A | Reparatur-Kit für Zylinderkurbelgehäusedichtfläche (Titanium Putty H. P) 2 Komponenten-Materialien mit Aceton Universal-Schnellreiniger Best. Nr: 10765 | ITW Devcon Industrial Products GmbH |
1 | Alle zu bearbeitenden Kühlmittelbohrungen (1) mit den gefertigten Verschlussstopfen (2) verschließen. |
2 | Die verbleibenden Bohrungen für Kühlmittel, Motoröl, Stößelstangen, Zylinderkopfschrauben und Zylinderbohrungen an der Dichtfläche des Kurbelgehäuses mit selbstklebendem Klebeband abdecken. |
De zu bearbeitenden Flächen frei lassen. |
3 | Mit einer Drahtbürste die mit Korrosionsnarben oder Vertiefungen Oberflächen (Pfeil) um die zu bearbeitenden Kühlbohrungen reinigen, bis diese Oberflächen poliert sind. |
W01.40-1079-11
4 | Korrosionsnarben oder Vertiefungen (Pfeil) mit einem Ø 5 mm-Kugelfräser (Tiefe 0,7 bis 1,0 mm) fräsen. |
Handbohrmaschine verwenden. |
5 | Eine große Fläche um die Kühlbohrungen mit Universal-Schnellreiniger mit Aceton entfetten. |
W01.40-1080-12
6 | Beide 2-Komponenten-Materialien (Basismaterial und Härter) im richtigen Mischungsverhältnis bei 3:1 Volumen oder 4,3:1 Gewicht mindestens 4 Minuten mit einem Spatel mischen. |
Das 2-Komponenten-Gemisch soll eine konstante Farbe aufweisen, vorzugsweise luftblasenfrei, massenkonsistent und klumpenfrei sein. Bei mehreren zu bearbeitenden Stellen den Härter in die Dose des Basismaterials gießen und mischen. Bei einer zu bearbeitenden Stelle eine kleine Menge Härter und Basismaterial in einen Behälter gießen und mischen. |
7 | Das 2-Komponenten-Gemisch mit einem Spatel gleichmäßig auf die zu bearbeitende Stelle (Pfeil) auftragen. |
Um eine glatte Oberfläche zu erhalten, den Spatel mit Wasser befeuchten und das 2-Komponenten-Gemisch auftragen. |
8 | Das 2-Komponenten-Gemisch ca. 4 Stunden bei einer Umgebungstemperatur von 20 ° C aushärten lassen. |
Bei niedrigen Umgebungstemperaturen ist die Aushärtezeit länger. Niemals eine offene Flamme zum Erhitzen verwenden. |
9 | Überschüssiges 2-Komponenten-Gemisch mit einem Spatel entfernen, ggf. Reparaturstellen vorsichtig abkratzen, bis sie eben sind. |
10 | Das Klebeband an der Dichtfläche des Kurbelgehäuses entfernen und die Klebebandanwendungsstellen reinigen. . |
11 | Die Verschlussstopfen mit einer Zange aus den Kühlbohrungen herausziehen. |
Es dürfen keine Verunreinigungen in die Kühlmittelbohrungen gelangen. |
W01.40-1081-11