AR01.20-P-5014T | Zylinderkopfhaube aus-, einbauen | 29.1.09 |
MOTOR 646.951 im TYP 211.004
MOTOR 646.961 im TYP 211.006 /206 /606
MOTOR 647.961 im TYP 211.016 /216 /616
MOTOR 648.961 im TYP 211.026 /226 /023 /223
P01.20-2053-06
Dargestellt am Motor 646.961
1 Zylinderkopfhaube
2 Dichtung
3 Dichtung
B6/1 Hall-Geber Nockenwelle
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
1 | Motorhaube öffnen | ||
2 | Abdeckungen der Zylinderkopfhaube ausbauen | Motor 646, 647 | |
Motor 648 | |||
3 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
4 | Wärmeschutzblech ausbauen | ||
5 | Stecker am Hall-Geber Nockenwelle (B6/1) abziehen | ||
6 | Kabelkanal des Motorleitungssatzes von Zylinderkopfhaube lösen und zur Seite legen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
7 | Injektoren ausbauen | ||
| Hinweise Injektoren | ||
8 | Zylinderkopfhaube (1) ausbauen | Einbau: Dichtungen (2, 3) erneuern. | |
| Einbauen | ||
9 | Zylinderkopfhaube (1) ansetzen | Schrauben nicht festziehen, da Injektoren über die Zylinderkopfhaube ausgerichtet werden. Ansonsten kann es zu Gasundichtigkeiten und zum Festbacken der Injektoren im Zylinderkopf sowie zu unzulässigen Spannungen in den Einspritzleitungen kommen. | |
10 | Injektoren einbauen | Zur spannungsfreien Montage der Einspritzleitungen müssen vor dem Festziehen der Injektoren die Einspritzleitungen angefädelt werden. | |
11 | Schrauben der Zylinderkopfhaube anziehen | | |
12 | Kabelkanal des Motorleitungssatzes montieren | Die Einspritzleitungen müssen zum Einbau des Kabelkanals wieder demontiert werden. | |
13 | Einspritzleitungen einbauen | Um Undichtigkeiten zu vermeiden, muss auf einen exakten Sitz der Einspritzleitungen geachtet werden. Dichtkegel an den Einspritzleitungen prüfen, bei Druckstellen Einspritzleitungen erneuern. Anziehdrehmoment auf keinen Fall überschreiten, um beim nächsten Lösen ein Mitlösen der Gewindestutzen zu vermeiden. | |
| |||
14 | Stecker am Hall-Geber Nockenwelle (B6/1) aufstecken | ||
15 | Wärmeschutzblech einbauen | ||
16 | Luftfiltergehäuse einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
17 | Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen. | |
18 | Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen | ||
19 | Abdeckungen der Zylinderkopfhaube einbauen | Motor 646, 647 | |
Motor 648 | |||
Schraube Abdeckung Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | |||
Schraube Abdeckung an Ladeluftverteilerrohr | |||
20 | Motorhaube schließen |
Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube
Nummer | Benennung | Motor | Motor | |
BA01.20-P-1001-01G | Schraube Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | Nm | 9 | 9 |
BA01.20-P-1002-01G | Schraube Abdeckung Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | Nm | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Schraube Abdeckung an Ladeluftverteilerrohr | Nm | 9 | 9 |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Referenzierte Dokumente
- ah0716p100001a Hinweise Injektoren
- ar0120p501402a Abdeckung der Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120p501402c Abdeckung der Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
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- ar0910p1150t Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar4900p100001t Wärmeschutzblech aus-, einbauen
- ar8840p1000t Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff