D01.20-A009-79
1 | Zylinderkopfhaube | 4 | Entlüftungsschlauch | 6 | Halter | ||
2 | Halter | 5 | Halter | 7 | Wärmeschutzblech | ||
3 | Aufhängeöse |
8 | Schraube |
9 | Schraube |
10 | Schraube |
11 | Schraube |
12 | Schraube |
13 | Schraube |
14 | Schraube |
15 | Schraube |
16 | Schraube |
17 | Schraube |
18 | Schraube |
19 | Schraube |
20 | Schraube |
21 | Schraube |
22 | Schraube |
23 | Schraube |
24 | Schraube |
D01.20-A010-76
1 | Zylinderkopfhaube |
25 | Dichtungen |
D01.20-A011-76
P01.20-2458-12
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Die Kraftstoffinjektoren ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Die Rail ausbauen. | ||
3 | Positionssensor der Nockenwelle ausbauen. | ||
4 | Ladeluftrohr nach Abgasturbolader ausbauen. |
| |
5 | Den Halter (2) ausbauen. | Schraube Halter an Niederdruck-Abgasrückführkühler/Zylinderkopfhaube | |
6 | Die Aufhängeöse (3) ausbauen. | Schraube Aufhängeöse hinten an Zylinderkopf | |
7 | Schrauben (8 bis 24) in umgekehrter numerischer Reihenfolge herausdrehen. | Schrauben (8 bis 24) verbleiben in der Zylinderkopfhaube (1). | |
Einbau: Schrauben (8 bis 24) in numerischer Reihenfolge festziehen. | |||
Schraube Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | |||
8 | Zylinderkopfhaube (1) ausbauen. | ||
9 | Dichtungen (25) ausbauen. | Einbau: Dichtungen (25) erneuern. | |
10 | Dichtflächen an Zylinderkopf, hinterem Deckel und Zylinderkopfhaube (1) mit fusselfreiem Trockentuch entfetten. | Einbau: Das Dichtmittel (Pfeile A) an Kontaktfläche zwischen Zylinderkopf und hinterem Deckel am Zylinderkopf auftragen. | |
Montagereiniger | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
11 | Entlüftungsschlauch (4) abbauen. | Wenn die Zylinderkopfhaube (1) erneuert wird. | |
12 | Den Halter (5) abbauen. | Wenn die Zylinderkopfhaube (1) erneuert wird. | |
Schraube Halter Motorabdeckung an Zylinderkopfhaube | |||
13 | Den Halter (6) abbauen. | Wenn die Zylinderkopfhaube (1) erneuert wird. | |
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
15 | Ölstand des Motors im Kombiinstrument prüfen und richtigstellen. | ||
| Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 | ||
| Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
16 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Zylinderkopfhaube (1) auf Dichtheit prüfen. | ||
17 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ap1800d1812ts Motorölstand mit Kombiinstrument prüfen
- ap1800d1812tsd Motorölstand mit Kombiinstrument prüfen
- ap1800d1812tse Motorölstand mit Kombiinstrument prüfen
- ap1800d1812tsf Motorölstand mit Kombiinstrument prüfen
- ar0110d2405tsm Motorabdeckung aus-, einbauen
- ar0703d1010tsm Rail aus-, einbauen
- ar0704d0058tsm Positionssensor der Nockenwelle aus-, einbauen
- ar0716d1020tsm Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen
- ar0941d1333tsm Ladeluftrohr nach Abgasturbolader aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl