1 | Motorabdeckung |
2 | Verschlussdeckel |
2.1 | Schlauch |
D01.10-A002-76
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. | ||
2 | Den Verschlussdeckel (2) am Verriegelungselement in Pfeilrichtung (Pfeil A) entriegeln und den Verschlussdeckel (2) in Pfeilrichtung (Pfeil B) bis zum Anschlag verdrehen. | Einbau: Auf korrektes Einrasten des Verriegelungselements achten. | |
3 | Den Verschlussdeckel (2) abnehmen und mit dem Schlauch (2.1) zu Seite legen. | ||
4 | Motorabdeckung (1) von den Kugelköpfen (Pfeile C) nach oben abziehen und abnehmen. | Einbau: Die Elastomerlager der Motorabdeckung (1) mit Gleitmittel benetzen. | |
Gleitmittel Gummi-Montage 1 l | |||
5 | Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
6 | Die Elastomerlager der Motorabdeckung (1) auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beschädigungen vorhanden sind, | |
| |||
entsprechendes Elastomerlager der Motorabdeckung (1) erneuern. | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
8 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Verschlussdeckels (2) auf Dichtheit prüfen. |
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
Referenzierte Dokumente
- ar0910d1150tsm Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor