AR01.10-P-4190B | Träger Lenkhelfpumpe aus-, einbauen | 1.10.08 |
MOTOR 111 im TYP 170, 202, 208, 210 mit CODE (580) Klima-Anlage oder bei USA Tempmatic
MOTOR 111 im TYP 208, 202, 210 mit CODE (581) Klimatisierungs-Automatic
P01.10-0395-09
1 Innensechskant-Kombischraube M850 (5 Stück)
2 Innensechskant-Kombischraube M880 (1 Stück)
6 Leitung Motorentlüftung
8 Kältekompressor
9 Scheibenwaschwasserbehälter
11 Halter
12 Halter
44 Riemenscheibe
45 Lenkhelfpumpe
45a Schraube (2 Stück)
47 Halter (Typ 202 mit Aluminiumsaugrohr)
47a Schraube (Typ 202 mit Aluminiumsaugrohr)
49 Träger Lenkhelfpumpe/Kältekompressor
50 Profilgummidichtung
59 Strebe an Zylinderkurbelgehäuse (Motoren mit Kunststoffsaugrohr)
65 Steuergehäusedeckel
A Spaltmaß Träger Lenkhelfpumpe/Kältekompressor (49) zu Steuergehäusedeckel (65)
| Aus-, Einbauen | ||
1.1 | Ladeluftrohr links ausbauen | Motoren mit Kompressor in Typen 170, 202, 208 Ladeluftrohr (Ladeluftkühler/ Saugrohr) | |
2.1 | Leitung Niveauregulierung an Tandempumpe abschrauben | Motor 111.944/975 mit Niveauregulierung: Einbau: | |
Druckölanlage leeren, füllen | |||
3 | Lenkhelfpumpe (45) abschrauben | Mit angeschlossenen Ölleitungen zur Seite legen. | |
4 | Halter (11, 12) abschrauben | ||
5.1 | Halter (47) abschrauben | Bei Motoren mit Aluminiumsaugrohr | |
6.1 | Strebe (59) an Zylinderkurbelgehäuse | Bei Motoren mit Kunststoffsaugrohr | |
7 | Steckverbindung Kältekompressor (8) abziehen | ||
8.1 | Halter Kältekompressorleitung am Radlauf abschrauben | Typ 170 Leitungen nicht lösen | |
9 | Kältekompressor (8) abschrauben | Mit angeschlossenen Leitungen am Fahrzeug befestigen | |
10 | Leitung Motorentlüftung (6) an Träger Lenkhelfpumpe/Kältekompressor abschließen | ||
11 | Träger Lenkhelfpumpe/Kältekompressor (49) abschrauben | Einbau: Dichtflächen reinigen, Profilgummidichtung (50) erneuern. Träger Lenkhelfpumpe (49) zu Steuergehäusedeckel (65) auf Spaltmaß "A" = 5 mm ausrichten, bevor Schrauben angezogen werden damit Lenkhelfpumpe (49) eingebaut werden kann. | |
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
13 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen |
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel
Referenzierte Dokumente
- ar0950p8680a Ladeluftkanal nach Ladeluftkühler aus-, einbauen
- ar3230p0630a Druckölanlage leeren, füllen
- ar4630p0500a Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor