P01.10-3398-09
1 | Elektrische Steckverbindung | 7 | Kühlmittelschlauch | 13 | Unterdruckleitung | ||
2 | Elektrische Steckverbindung | 8 | Kühlmittelschlauch | 14 | Kühlmittelschlauch | ||
3 | Kraftstoffschlauch | 9 | Kühlmittelschlauch | A | Entlüftungsleitung | ||
4 | Regenerierleitung | 10 | Entlüftungsleitung | B | Kühlmittelschlauch | ||
5 | Kühlmittelschlauch | 11 | Elektrische Steckverbindung | N3/10 | Steuergerät ME |
P01.10-3399-09
18 | Elektrische Leitung | 21 | Kühlmittelschlauch | 27 | Kühlmittelschlauch | ||
19 | Kühlmittelschlauch | 22 | Kühlmittelschlauch | 23 | Mutter | ||
20 | Kühlmittelschlauch |
24 | Kühlmittelschlauch |
25 | Schrauben |
26 | Halter |
M43/6 | Umwälzpumpe 1 Niedertemperatur-Kreislauf |
Y73/1 | Umschaltventil Niedertemperatur-Kreislauf |
P20.10-2493-06
P15.40-2726-09
30 | Trennwand | 35 | Elektrische Leitung | |
31 | Leitungsverlauf | 36 | Elektrische Steckverbindungen | |
32 | Versteifung | 37 | Elektrische Leitung | |
33 | Schraube | F153/2 | Sicherungsdose 48-V-Bordnetz Motorraum | |
34 | Elektrische Leitung |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Gefahr | Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel R1234yf und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen. Explosionsgefahr durch Bildung zündfähiger Kältemittel-Luft-Gemische | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
Hinweise zur AIRmatic | Motor 256.9 im Typ 222 | ||
Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen | |||
Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten | |||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Ein- und Ausstiegshilfe deaktivieren. | ||
2 | Das Getriebe in Neutralstellung bringen und Feststellbremse lösen. | ||
3 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern. | ||
4 | Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren. | Haltevorrichtung | |
5 | Schrauben der Vorderachswellen lösen. | Motor 256.9 im Typ 222 | |
Ein Helfer erforderlich. | |||
Schraube Vorderachswelle an Radnabe | |||
6 | Vordere Kompletträder abbauen. | ||
7 | Druck im AIRMATIC System mit Diagnosesystem ablassen. | ||
| |||
8 | Klimaanlage entleeren. | ||
9 | Masseleitung der Batterie abschließen. | ||
10 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
11 | Das Kühlmittel Niedertemperatur-Kreislauf ablassen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
12 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
13 | Elektrische Steckverbindungen (1, 2) entriegeln, trennen und elektrischen Leitungssatz ausklippen. | ||
14 | Regenerierleitung (4) vom Umschaltventil Regenerierung abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
15 | Unterdruckleitung (13) von Schottwand abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
16 | Kühlmittelschlauch (14) von Schottwand abbauen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
17 | Leitung Inertisierungssystem an Schottwand entriegeln und trennen. |
| |
18 | Elektrische Steckverbindungen der schaltbaren Motorlager vorn entriegeln, trennen und Leitungen ausklippen. | ||
19 | Kraftstoffdruck über Serviceanschluss abbauen. | ||
Abdeckkappe an Serviceanschluss | |||
Druckschlauch | |||
20 | Kraftstoffschlauch (3) vom Serviceanschluss abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Überwurfmutter Kraftstoffschlauch an Serviceanschluss | |
Satz Motorlagerschlüssel | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
21 | Kühlmittelschlauch (5) vom Anschlussstutzen des Kühlmittelthermostats abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
22 | Kältemittelleitungen vom Kältemittelkompressor abbauen, Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
Satz Verschlussstopfen | |||
23 | Elektrische Steckverbindung am Kältemittelkompressor entriegeln und trennen. | ||
24 | Entlüftungsleitung (10) vom Zylinderkopf abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Klickschellenzange | |
Satz Verschlussstopfen | |||
25 | Kühlmittelschlauch (8) und Kühlmittelschlauch (9) von Kühlmittelpumpe abbauen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
26 | Kühlmittelschlauch (7) von Kühlmittelrohr abbauen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
27 | Elektrische Steckverbindung (11) am Halter entriegeln und trennen. | ||
28 | Entlüftungsleitung (A) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
29 | Kühlmittelschlauch (B) vom Ladeluftverteiler abbauen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
30 | Abdeckung über rechtem Federbeindom ausbauen. | ||
31 | Trennwand (30) ausbauen. | M61 | |
32 | Leitungsverlauf (31) abbauen und zur Seite legen. | ||
33 | Versteifung (32) ausbauen. | Schraube Versteifung an Stirnwand/Längsträger/Versteifung Mitte | |
Schraube Versteifung an Federbeinaufnahme | |||
34 | Elektrische Leitung (34) abbauen. | Mutter Plusklemme an Vorsicherungsdose Motorraum | |
35 | Elektrische Leitung (37) abbauen. | Mutter Plusklemme (F153/2) an Sicherungsdose 48-V-Bordnetz Motorraum | |
36 | Elektrische Leitung (35) von Karosserie abbauen. | Massepunkt Federbeindom vorn rechts | |
37 | Sicherungsdose 48-V-Bordnetz Motorraum (F153/2) ausklippen. | ||
38 | Elektrische Steckverbindungen (36) entriegeln und trennen. | ||
39 | Schraube (33) herausdrehen und Leitungssatz an Stirnwand ausklippen. | ||
40 | Sicherungsdose 48-V-Bordnetz Motorraum (F153/2) mit angeschlossenem Leitungssatz auf Motor legen und gegen Herunterfallen sichern. | ||
41 | Den Ottopartikelfilter ausbauen. | ||
42 | Elektrische Steckverbindungen an Zahnstangenlenkung entriegeln, trennen und elektrische Leitung (18) aus Vorderachsträger ausklippen und zur Seite legen. | ||
43 | Lenkungskupplung an Lenkspindel trennen. |
| |
| |||
Satz Motorlagerschlüssel | |||
44 | Radlaufverkleidung vorn links im hinteren Bereich lösen. | ||
45 | Kühlmittelschläuche (21, 22) abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
46 | Mutter (23) abschrauben. | ||
47 | Kühlmittelschlauch (24) von Umschaltventil NiedertemperaturKreislauf (Y73/1) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
48 | Schrauben (25) herausdrehen und den Halter (26) mit Umwälzpumpe 1 NiedertemperaturKreislauf (M43/6) gegen Herabfallen sichern. | Schraube Halter Kühlmittelpumpe/Ventil an Karosserie | |
49 | Elektrische Steckverbindung Außentemperatursensor entriegeln, trennen und Leitungssatz ausklippen und zur Seite legen. | ||
50 | Kühlmittelschläuche (19, 20) abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
51 | Kühlmittelschlauch (27) von Kühlmittelleitung Rücklauf Ölkühler Automatikgetriebe abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
52 | Wärmeschutzblech am Getriebe ausbauen. | ||
Schraube Wärmeschutzblech an Ölwanne | |||
53 | Elektrische Steckverbindung am Getriebe entriegeln, trennen und elektrischen Leitungssatz ausklippen. | ||
54 | Masseleitung des Getriebes an Karosserie abschrauben. | Schraube/Mutter Masseleitung an Getriebe/Unterboden | |
55 | Elektrische Steckverbindung der Bremsbelagverschleißanzeige entriegeln, trennen und vom Bremssattel abbauen. | M61 | |
56 | Drehzahlsensoren von Achsschenkeln abbauen. | ||
57 | Leitungsverlauf rechts und links am Integralträger abbauen. | ||
58 | Elektrische Leitungen von Federlenkern und Achsschenkeln ausklippen und im Radeinbau befestigen. | ||
59 | Bremssättel mit Bremsbelägen abbauen und mit angeschlossenem Bremsschlauch spannungsfrei am Fahrzeug befestigen. | ||
60 | Federbeine von Federlenker abbauen. |
| |
61 | Obere Querlenker von Achsschenkeln abbauen und gegen Abklappen sichern. | ||
62 | Gelenkwelle vom Getriebe abbauen. | ||
63 | Die Kühler gegen Herabfallen sichern. | ||
64 | Den Vorderachsträger mit Hubtisch und Aggregateaufnahme abstützen und gesamte Motor-Getriebe-Einheit mit einem Spanngurt gegen Verrutschen und Herunterfallen sichern. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
Dabei auf gleichmäßige Ausrichtung der Aufnahmeplatten achten. | |||
65 | Hinteren Motorträger vom Rahmenboden abbauen. | ||
66 | Schrauben der Befestigungskonsolen hinten an den Längsträgern herausdrehen. | Schraube Befestigungskonsole hinten an Längsträger | |
67 | Schrauben des Vorderachsträgers herausdrehen. | | |
Einbau: Schrauben erneuern. | |||
Schraube Vorderachsträger hinten an Längsträger | |||
Schraube Vorderachsträger vorn an Längsträger | |||
68 | MotorGetriebeEinheit mit Vorderachsträger absenken. | | |
Ein Helfer erforderlich. | |||
69 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
70 | Motorölstand prüfen und korrigieren. | ||
| |||
71 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
72 | Fahrwerkvermessung durchführen. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
73 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
74 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. | ||
75 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
001 589 01 16 00
Satz Motorlagerschlüssel
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p000701sf Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p010001a Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0110p000101a Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen
- ah3222p100002lf Hinweise zur AIRmatic
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
- ap1800p1812ski Motorölstand mit Kombiinstrument prüfen
- ar0060p0100cw Fahrzeug auf Hebebühne sichern
- ar0110p2405mrt Motorabdeckung aus-, einbauen
- ar0703p146001mub Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
- ar0910p1150mrt Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0941p6834mrt Kühlmittel Niedertemperatur-Kreislauf ablassen, einfüllen
- ar2000p1142mrt Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2020p744101rq Kupplung Kühlmittelleitung öffnen, schließen
- ar2210p4330mrt Motorlager vorn aus-, einbauen
- ar2210p4360mrt Motorträger hinten aus-, einbauen
- ar2740p070001lf Abschirmblech am Getriebe aus-, einbauen
- ar3225p1017lfb Federbein vorn aus-, einbauen
- ar3320p0500lf Oberen Querlenker aus-, einbauen
- ar4010p1102a Kompletträder ab-, anmontieren
- ar4020p0200lf Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4110p0050lf Gelenkwelle aus-, einbauen
- ar4210p0070lf Bremssattel Vorderachse aus-, einbauen
- ar4230p0712lf Drehzahlgeber vorn links bzw. rechts aus-, einbauen
- ar4610p800001lw Lenkungskupplung trennen und verbinden
- ar4620p0600lf Zahnstangenlenkung aus-, einbauen
- ar4920p0016mrt Ottopartikelfilter aus-, einbauen
- ar5410p0003lf Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6120p1105lf Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar8330p1760lf Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- ar8355p5310mrt Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- ar8610p0419lf Leitung rechts Inertisierungssystem im Motorraum aus-, einbauen
- ar8810p1300lf Innenkotflügel im Kotflügel vorn aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as8300z000701a Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel
- ws0100p0091a 000 588 03 62 00 Hubtisch