AR01.10-D-2400NB | Motor aus-, einbauen | 14.2.12 |
MOTOR 647.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko
D01.10-1118-06
Dargestellt an Motor ohne Code (H08) Hochleistungs-Klimaanlage
1 Kühlmittelschlauch
2 Auspuffrohr
3 Abgasrückführsteller
4 Kühlmittelschlauch
5 Rücklaufleitung
6 Hochdruckleitung
7 Dichtring
8 Unterdruckleitung
9 Luftansaugschlauch
10 Kraftstoffschlauch
11 Kraftstoffschlauch
12 Ladeluftschlauch
13 Kältemittelleitung
14 Dichtring
D01.10-1119-06
17 Schraube
18 Gelenkwelle
19 Elektrische Steckverbindung
20 Leitungssatz Automatikgetriebe
21 Motorquerträger hinten
22 Muttern
23 Halter
24 Wählhebelzug
25 Kugelpfanne
26 Schalthebel
D01.10-1116-10
Dargestellt an Motor ohne Code (H08) Hochleistungs-Klimaanlage
A Trennschnitt
D01.10-1120-06
Dargestellt an Motor ohne Code (H08) Hochleistungs-Klimaanlage
28 Schraube
29 Motorlager
30 Motorausbauvorrichtung
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Motorleitungssatz fahrzeugseitig abschließen | ||
| Hinweise Batterie | ||
2 | Kühlereinheit ausbauen | ||
3 | Motorhaube ausbauen | ||
4 | Staubfilter ausbauen | ||
Staubfilter für Heizung/Lüftung erneuern | Nur bei Fahrzeugen mit Code (H06) Klimaanlage, Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik), Code (H81) Belüftungsanlage mit Filter. | ||
5 | Hochdruckleitung (6) und Rücklaufleitung (5) an der Lenkhelfpumpe abbauen | Einbau: Dichtring (7) erneuern. | |
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6 | Kraftstoffschläuche (10, 11) am Kraftstofffilter abbauen | Einbau: Klemmschellen und Kraftstoffschläuche (10, 11) prüfen, ggf. erneuern. | |
7 | Kältemittelleitung (13) am Kältemittelverdichter abbauen | Einbau: Dichtring (14) erneuern. Bei Code (H08) Hochleistungs-Klimaanlage | |
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| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
8 | Unterdruckleitung (8) für Bremskraftverstärker an der Unterdruckpumpe abbauen | Rasten am Schnellverschluss der Unterdruckleitung (8) zusammendrücken und abziehen. | |
9 | Kühlmittelschlauch (4) vom Abgasrückführsteller (3) abbauen | ||
10 | Elektrische Steckverbindung am Abgasrückführsteller (3) abziehen | ||
11 | Ladeluftschlauch (12) am Ladeluftverteilerrohr abbauen | Feder am Ladeluftverteilerrohr nach oben ziehen. | |
Einbau: Dichtring am Ladeluftschlauch (12) erneuern. | |||
12 | Elektrische Steckverbindungen von Ladedruckgeber und Temperaturfühler Ladeluft an Ladeluftrohr trennen und Ladeluftrohr abbauen | ||
13 | Kühlmittelschlauch (1) am Kühlmittelrohr seitlich rechts am Zylinderkopf abbauen | Einbau: Schlauchschellen und Kühlmittelschlauch (1) prüfen, ggf. erneuern. | |
14 | Luftansaugschlauch (9) ausbauen | ||
15 | Auspuffrohr (2) am Halter abbauen | ||
16 | Auspuffrohr (2) am Abgasturbolader abbauen und zur Seite legen | Einbau: Schellen prüfen, ggf. erneuern. | |
17 | Gelenkwelle (18) am Abtriebsflansch abbauen | Einbau: Schrauben (17) erneuern. | |
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18 | Kältemittelleitung an der Ölwanne abbauen | Bei Code (H08) Hochleistungs-Klimaanlage | |
Kältemittelleitung nicht am Kältemittelverdichter abbauen. | |||
19 | Kältemittelverdichter abbauen | Bei Code (H08) Hochleistungs-Klimaanlage | |
Kältemittelverdichter mit angeschlossenen Kältemittelleitungen und angeschlossener elektrischer Leitung zur Seite binden. | |||
20 | Elektrische Steckverbindung (19) am Automatikgetriebe entriegeln und trennen (Pfeile), Leitungssatz Automatikgetriebe (20) freilegen | Einbau: Kabelbinder erneuern. | |
21 | Sicherungsrasten am Wählhebelzug (24) zusammendrücken und Wählhebelzug (24) aus dem Halter (23) herausnehmen | Einbau: Sicherungsrasten am Wählhebelzug (24) müssen sicher einrasten. | |
22 | Kugelpfanne (25) vom Schalthebel (26) abdrücken | Einbau: Kugelpfanne (25) mit Mehrzweckfett fetten. | |
23 | Automatikgetriebe abstützen | Zwischen Automatikgetriebe und Vorderachsquerträger einen geeigneten Holzkeil einlegen. | |
24 | Muttern (22) herausschrauben und Motorquerträger hinten (21) komplett abnehmen | Schrauben am Getriebelagerbügel gegenhalten. Automatikgetriebe langsam auf den Holzkeil absenken. | |
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25 | Frontquerblech abtrennen | Trennschnitt (A) links und rechts beachten. | |
26 | Trennschnitte (A) karosserieseitig entgraten, grundieren und überlackieren | ||
27 | Motorausbauvorrichtung (30) einstellen | Motorausbauvorrichtung (30) in die hinterste Raste (Pfeil) stellen und mit Arretierschraube sichern. | |
28 | Motorausbauvorrichtung (30) in die Aufhängeösen vorn und hinten am Zylinderkopf einhängen | ||
29 | Schrauben (28) an Motorlager (29) links und rechts herausschrauben | Am Motorlager (29) links ist die Masseleitung und der Halter für eine Hydraulikleitung mitbefestigt. | |
Einbau: Beim Absenken des Motors die Motorträger auf die Motorlager (29) aufsetzen, die Schrauben (28) links und rechts hineindrehen und von Hand anziehen. Anschließend den Motor vollständig absenken und Schrauben (28) links und rechts festschrauben. | |||
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30 | Motor mit Getriebe herausheben | Beim Herausheben darauf achten, dass die elektrischen und hydraulischen Leitungen nicht beschädigt werden. | |
31 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
32 | Kraftstoffsystem entlüften | Zündung 3-mal für ca. 6 s einschalten, ohne den Motor zu starten. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen. | |
33 | Motor warmlaufen lassen, abstellen und auf Öldichtheit und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | ||
34 | Radio codieren, Uhrzeit einstellen |
Motorlager, Motorträger
Nummer | Benennung | Motor 647.981 | |
BA22.10-N-1002-01L | Schraube Motorträger an Motorlager vorn | Nm | 83 |
BA22.10-N-1004-01L | Schraube/Mutter Motorquerträger hinten an Konsole | Nm | 45 |
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ | ||||
BA41.10-N-1001-01B | Gelenkwelle an Getriebe | M101 | 1. Stufe | Nm | 70 | |
2.Stufe | ° | – | ||||
Schraubenkopf E14 | 1. Stufe | Nm | – | |||
2. Stufe | ° | – | ||||
M121,5 | Schraubenkopf E14 | 1. Stufe | Nm | – | ||
2.Stufe | ° | – | ||||
Schraubenkopf E18 | 1. Stufe | Nm | – | |||
2.Stufe | ° | – | ||||
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ | ||||
BA41.10-N-1001-01B | Gelenkwelle an Getriebe | M101 | 1. Stufe | Nm | 70 | |
2.Stufe | ° | – | ||||
Schraubenkopf E14 | 1. Stufe | Nm | – | |||
2. Stufe | ° | – | ||||
M121,5 | Schraubenkopf E14 | 1. Stufe | Nm | – | ||
2.Stufe | ° | – | ||||
Schraubenkopf E18 | 1. Stufe | Nm | – | |||
2.Stufe | ° | – | ||||
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA46.30-N-1003-01A | Hochdruckdehnschlauch an Lenkhelfpumpe | – | Nm | – | – |
VDA - Pumpe | Nm | 38 | 38 | ||
VT - Pumpe | Nm | – | – | ||
Kältemittelleitungen
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ | |
BA83.30-N-1009-02A | Schraube Kältemittelleitung am Kältemittelverdichter | Nm | 21 (2) | 21 (2) | 21 (2) |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1008-06A | Fett Silikonbasis | A 001 989 28 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
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- ar1518d100002nb Motorleitungssatz fahrzeugseitig ab-, anschließen
- ar2020d3871na Kühlereinheit aus-, einbauen
- ar8355d5300nc Kältemittelverdichter aus-, einbauen
- ar8840d3000na Motorhaube aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.