D15.18-1111-06
Motorleitungssatz ab-, anschließen
1 Leitungssatz (3) an der Sicherungsdose (2) abbauen.
Selbstsichernde Mutter erneuern.
2 Sicherungsdose (2) und Leitungssatz (1) am Pluspol der Batterie abbauen.
3 Leitungssätze (1, 3) bis zum Motor freilegen.
4 Stecker (5) am Vorglührelais (4) abziehen und Leitungssatz bis zum Motor freilegen.
D15.18-1112-01
5 Steckkupplungen (6, 8) am Steuergerät CDI abziehen.
Sicherungsbügel an den Steckkupplungen (6, 8) zur Seite herausziehen.
Zuerst Steckkupplung (6) abziehen, da diese die Steckkupplung (8) blockiert.
6 Steckverbindung (7) trennen.
D15.18-1113-01
7 Sicherungsriegel (9) aus Steckkupplung (8) herausziehen.
8 Steckerleisten (10, 11) aus Steckkupplung (8) hinausdrücken.
Einbau: Auf korrekte Position der Steckerleisten (10, 11) in der Steckkupplung (8) achten.
D15.18-1114-01
9 Motorleitungssatz (13) mit Tülle (12) zum Motorraum hin herausziehen und bis zum Motor freilegen.
D15.18-1115-01
10 Stecker am Luftmassenmesser (14), Druckgeber (16) und Lambdasonde (15) abziehen.
Kabelbinder (Pfeil) trennen und erneuern.
11 Leitungssatz (17) bis zum Motor freilegen.
Einbau: Auf korrekte Verlegung des Leitungssatzes (17) achten.
12 Anschließen in umgekehrter Reihenfolge.