Verdichtungsdruck prüfen

AR01.00-P-1200MNO

Verdichtungsdruck prüfen

28.10.2019

Motor

176, 177 im Typ 167

Beispielhafte Darstellung

01

Kompressionsdruckschreiber

02

Gewindeadapter

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A



Ausbauen

1

Motor auf Betriebstemperatur bringen.

2

Zündkerzen ausbauen.



Motor 177 im Typ 167

AP15.10-P-1580K



Motor 176 im Typ 167

AP15.10-P-1580C

3

Steuergerät ME (N3/10) einbauen.

AR07.08-P-7013MNO

4

Motor durchdrehen.

AR01.10-P-0110MNO

 Dieser Vorgang dient zur Beseitigung von Verbrennungsrückständen aus den Zylindern.

5

Den Gewindeadapter (02) in die Zündkerzengewindebohrung des zu prüfenden Zylinders hineindrehen.

 Gewindeadapter

*270589019100

6

Den Kompressionsdruckschreiber (01) am Gewindeadapter (02) anbauen.


Der Gewindeadapter (02) muss zum Zündkerzengewinde luftdicht abschließen.
Ansonsten kommt es zur Verfälschung des Prüfungsergebnisses.

 Gewindeadapter

*270589019100

 Verdichtungsdruckschreiber

*001589762100



Prüfen

7

Motor durchdrehen.

AR01.10-P-0110MNO

 Ein Helfer erforderlich.

8

Prüfvorgang an weiteren Zylindern in gleicher Weise durchführen.

9

Messwerte notieren und mit zulässigen Werten vergleichen.

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

*BE01.00-P-1001-01B

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

*BE01.00-P-1002-01B

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

*BE01.00-P-1003-01B

Wenn der Kompressionsdruck oder die zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern unterhalb der Sollwerte liegt,



Zylinderdichtheit prüfen.

AR01.00-P-1300MNO



Einbauen

10

Den Kompressionsdruckschreiber (01) vom Gewindeadapter (02) abschließen.

 Verdichtungsdruckschreiber

*001589762100

11

Den Gewindeadapter (02) herausdrehen.

 Gewindeadapter

*270589019100

12

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

13

Steuergerät ME (N3/10) ausbauen.

AR07.08-P-7013MNO

14

Zündkerzen einbauen.



Motor 177 im Typ 167

AP15.10-P-1580K



Motor 176 im Typ 167

AP15.10-P-1580C

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 176

Motor 177
ε 8,6

BE01.00-P-1001-01B

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

bar

13...17

10...14

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

bar

13...17

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 176

Motor 177
ε 8,6

BE01.00-P-1002-01B

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

2,0

2,0

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1002-01B

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

2,0

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 176

Motor 177
ε 8,6

BE01.00-P-1003-01B

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

bar

10,5

7,5

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1003-01B

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

bar

10,5