AP47.20-T-0780A | Kraftstoff-Filter erneuern | 4.11.98 |
MOTOR 441 im TYP 613.355
MOTOR 402, 446 im TYP 613.455 /485
MOTOR 489.960 im TYP 671.000
MOTOR 447.949 /960 im TYP 671.005
MOTOR 447.949 im TYP 671.010
MOTOR 489.961 im TYP 671.312
MOTOR 447.947 /948 im TYP 671.322
MOTOR 447.948 im TYP 671.327
T47.20-0004-12
Dargestellt am Typ 671
Anlage mit zwei Kraftstofffiltern
1 Schraube
2 Filtertopf
3 Entlüftungsschraube
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Schraube (1) herausdrehen | ||
2 | Filtertopf (2) mit Filtereinsatz abnehmen, entleeren und Filtertopf sorgfältig reinigen | ||
| Einbauen | ||
3 | Neuen oder gereinigten Filtereinsatz in Filtertopf einsetzen und Filtertopf (2) am Filterkopf anbauen | Dichtring im Filterkopf und Dichtring für Befestigungsschraube erneuern. | |
4 | Kraftstoffanlage entlüften | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
5 | Motor starten | ||
6 | Dichtheit der Filter prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ap4700t172001a Kraftstoffanlage entlüften
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff