Lenkgetriebe | 766.484/561/567/584 im Typ 384.070/071/074/075/076/078 |
Lenkgetriebe | 766.487/488/584/586 im Typ 368.002/004/006/100/104/106/117 |
Lenkgetriebe | 766.488/561/562/564 im Typ 384.061/065/066/067/069 |
Lenkgetriebe | 766.499 im Typ 695.023/053 |
Lenkgetriebe | 766.499/566 im Typ 695.010/011/023/053/302/304 |
Lenkgetriebe | 766.560 im Typ 696.080/090 |
Lenkgetriebe | 766.562 im Typ 382.111/123 |
Lenkgetriebe | 766.563/564 im Typ 693.028/103/148/171/185/186 |
Lenkgetriebe | 766.564 im Typ 693.298/328/348/386/388/396 |
Lenkgetriebe | 766.566 im Typ 694.000/020/042 |
Lenkgetriebe | 766.583 im Typ 384.201/223 |
1 | Gummiblende |
2 | Dichtringe |
3 | Kugeldrehkranz |
4 | Verbindungsarm |
5 | Kronenmutter oder selbstsichernde Mutter |
B46.00-0040-01
B46.00-0041-01
| Prüfen | ||
1 | Die Kugelgelenke der Lenk- und der Spurstange einzeln überprüfen | Keine Werkzeuge oder Geräte verwenden, die die Gummiblende (1) durchstoßen können. | |
2 | Die Gummimblende (1) auf Korrosionsstellen prüfen | Die Korrosionsstellen dürfen eine Tiefe von 1 mm nicht überschreiten. | |
3 | Eine Sichtprüfung der Gummiblende (1) durchführen, um Löcher oder Risse zu erkennen | Wenn die Blende (1) manuell gedrückt wird, darf kein Schmierfett durch Löcher oder Risse austreten. Im Bereich der Dichtringe kann es zu Fettlecks kommen. | |
Wenn die Gummiblende (1) beschädigt ist, muss das Kugelgelenk (3) erneuert werden, da das Eindringen von Wasser oder Schmutz die Haltbarkeit der Klemme verringert. | |||
4 | Die Dichtringe (2) prüfen, um sicherzustellen, dass sie richtig in den Gehäusen der Gummiblende (1) sitzen und dass die Gummiblende ordnungsgemäß am Kugelgelenk (3) befestigt ist | Wenn die Gummiblende sicher am Gelenk befestigt ist, sollte es nicht möglich sein, diese (1) von Hand zu drehen. | |
5 | Überprüfen Sie, ob der Splint richtig in der Kronenmutteraufnahme sitzt und nicht korrodiert ist | Nur mit Kronenmutter und Splint befestigte Lenk- und Spurstangengelenke | |
6 | Sicherstellen, dass die Kronenmutter oder die selbstsichernde Mutter (5) perfekt auf der Stirnseite der Spurstange (4) sitzt | ||
7 | Prüfen Sie mit Drehmoment und Axialspiel, ob die Gelenke der Lenk- und Spurstangen abgenutzt sind | Kugelzapfen prüfen | |
| Lenkstange am Lenkhebel abdrücken, anbauen | . |
Referenzierte Dokumente
- ap4640b465003a Kugelzapfen prüfen
- ar4640b010001a Lenkstange am Lenkhebel abdrücken, anbauen