1 | Einfüllschraube |
2 | Entlüfter |
3 | Schraube (mit Ölmessstab (3.1)) |
3.1 | Ölmessstab |
4 | Ölfilter |
5 | Ablassschraube |
G26.45-A003-76
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Getriebeöl- und Ölfilterwechsel | |||
1 | Motor starten. | ||
2 | Kipppritsche hochstellen und sichern. | Nur bei Fahrzeugen mit Kipppritsche. | |
Siehe Betriebsanleitung. | |||
3 | Zapfwellengetriebe hinten einschalten und ca. 5 min laufen lassen. | Bedienung des Zapfwellengetriebes hinten, siehe Informationen des Herstellers. | |
4 | Zapfwellengetriebe hinten ausschalten und Motor abstellen. | ||
5 | Umgebung des Entlüfters (2) reinigen. | ||
6 | Den Entlüfter (2) herausdrehen. | ||
7 | Den Entlüfter (2) reinigen und auf Durchgang prüfen. | Wenn Beanstandungen vorliegen, | |
| |||
den Entlüfter (2) erneuern. | |||
8 | Den Entlüfter (2) hineindrehen und von Hand festziehen. | ||
9 | Einfüllschraube (1) herausdrehen. | ||
10 | Ablassschraube (5) herausdrehen und Getriebeöl in geeignetem Behälter auffangen und vollständig ablaufen lassen. | Getriebeöl ordnungsgemäß und umweltgerecht entsorgen. | |
11 | Ablassschraube (5) mit neuem Dichtring hineindrehen. | Ablassschraube | |
12 | Den Ölfilter (4) abbauen. | Den Ölfilter (4) ordnungsgemäß und umweltgerecht entsorgen. | |
13 | Auslaufendes Getriebeöl am Filterkopf des Ölfilters (4) in geeignetem Behälter auffangen und vollständig ablaufen lassen. | Abgelassenes Getriebeöl ordnungsgemäß und umweltgerecht entsorgen. | |
14 | Dichtung des neuen Ölfilters (4) mit Getriebeöl benetzen. | ||
15 | Neuen Ölfilter (4) von Hand anbauen, bis die Dichtung am Gehäuse anliegt. Dann mit einer weiteren 3/4 Umdrehung festziehen. | Das vorgeschriebene Anziehdrehmoment wird durch das Weiterdrehen um eine 3/4 Umdrehung erreicht. | |
16 | Getriebeöl mit einem Trichter über die Bohrung der Einfüllschraube (1) einfüllen. | Getriebeöl | |
17 | Einfüllschraube (1) mit neuem Dichtring leicht von Hand hineindrehen. | Einfüllschraube (1) wird nach der Prüfung des Ölstands festgezogen. | |
| Prüfen | ||
18 | Motor starten. | ||
19 | Zapfwellengetriebe hinten einschalten und ca. 5 min laufen lassen, damit der Ölfilter (4) mit Getriebeöl befüllt wird. | Bedienung des Zapfwellengetriebes hinten, siehe Informationen des Herstellers. | |
20 | Dichtheit am Ölfilter (4) und der Ablassschraube (5) prüfen. | Sichtkontrolle. | |
21 | Zapfwellengetriebe hinten ausschalten und Motor abstellen. | ||
22 | Nach einer Wartezeit von ca. 5 min die Schraube (3) herausdrehen und Ölstand am Ölmessstab (3.1) prüfen. | Der Ölstand muss sich zwischen der Min.- und Max.-Markierung des Ölmessstabs (3.1) befinden. | |
Wenn Abweichungen vorliegen, | |||
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Ölstand richtigstellen. | |||
23 | Schraube (3) mit neuem Dichtring hineindrehen. | Schraube Ölmessstab an Zapfwellengetriebe hinten | |
24 | Einfüllschraube (1) festziehen. | Einfüllschraube | |
25 | Kipppritsche ablassen. | Nur bei Fahrzeugen mit Kipppritsche. | |
Siehe Betriebsanleitung. |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl