ap2000g2010na

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

Typ ap · Thema 20.00 · Version 0101 · 2010-05-26

Gültig für: TYP 405.210 /230 mit MOTOR 902.912 nur für USA/Kanada TYP 405.210 /230 mit MOTOR 906.936 nur für USA/Kanada TYP 405.210 /230 mit MOTOR 906.967 mit CODE (M03) Motorleistung erhöht nur für USA/Kanada'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.00 Allgemeines — Baureihe 405 (Baumuster 210, 230) · Baureihe 902 (Baumuster 912) · Baureihe 906 (Baumuster 936, 967)

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.5 Kühlmittelkreislauf komplett — Baureihe 405 (Baumuster 210, 230) · Baureihe 902 (Baumuster 912) · Baureihe 906 (Baumuster 936, 967)

AP20.00-G-2010NA

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

26.5.10

TYP 405.210 /230 mit MOTOR 902.912
nur für USA/Kanada

TYP 405.210 /230 mit MOTOR 906.936
nur für USA/Kanada

TYP 405.210 /230 mit MOTOR 906.967 mit CODE (M03) Motorleistung erhöht
nur für USA/Kanada

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen.                 
	Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen.                 
	Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

G20.30-3127-01

1 Verschlussdeckel

2 Ausgleichbehälter

3 Kühlmittelablassschraube

G20.20-3175-01

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweise Kühlmittel

Alle Motoren

AH20.00-N-2080-01A

1

Verschlussdeckel (1) des Ausgleichbehälters (2) langsam herunterdrehen

Um den Überdruck im Kühlsystem abzubauen.

2

Zusammensetzung des Korrosions- bzw. Frostschutzes prüfen

Frostschutzprüfer

Bei zu geringem Frostschutzgehalt, Kühlmittelablassschraube (3) öffnen und etwas Kühlmittel ablassen.
Korrosions- bzw. Frostschutz richtig stellen:

Korrosions- bzw. Frostschutz richtig stellen
— gegen gesonderten Auftrag

AP20.00-G-2010-01NA

*BA20.20-N-1001-01K

*BF20.00-N-1001-01I

Frostschutzprüfer

3

Kühlmittelstand prüfen

Kühlmittelstand nur bei einer Kühlmitteltemperatur unter 50 °C prüfen, bzw. richtig stellen. Das Kühlsystem ist richtig gefüllt, wenn das Kühlmittel am Rand der Einfüllöffnung des Ausgleichbehälters (2) steht.

4

Kühlmittelstand richtig stellen

Kühlmittel bis zum Rand der Einfüllöffnung des Ausgleichbehälters (2) einfüllen.
Nur Kühlmittel in der vorgeschriebenen Zusammensetzung verwenden.

*BF20.00-N-1001-01I

5

Motor starten und warmlaufen lassen

Kühlmittelstand erneut prüfen, ggf. Kühlmittel nachfüllen.

6

Motor abstellen

7

Verschlussdeckel (1) festdrehen

Kühler, Kühlmittelschläuche

Nummer

Benennung

Motor
902.912, 906.936/967
,

BA20.20-N-1001-01K

Ablassschraube an Motorkühler

Nm

25

Motorkühlung

Nummer

Benennung

Motor
902.912, 906.936/967
,

BF20.00-N-1001-01I

Kühlmittel

Füllmenge gesamt

l

36

Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C

l

18

Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C

l

19,8

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

–

Blatt

–

Referenzierte Dokumente