Motoröl- und Ölfilterwechsel

AP18.00-B-0101J

Motoröl- und Ölfilterwechsel

28.07.2017

Typ

382.0, 384.0 mit Motor 372.9, 376.9, 377.9

Typ

384.0, 386.0/3 mit Motor 372.9, 376.9

Typ

384.0/1, 386.0/3, 682.0/1/3, 693.1, 694.0, 695.0/3 mit Motor 372.9, 376.9, 377.9

Lastkraftwagen mit Kurzhauber-Fahrerhaus

Motor OM 366/ 366 A/ 366 LA

1

Meßstab

2

Deckel des Einfüllstutzens

Lastkraftwagen mit Frontlenker-Fahrerhaus

mit Motor OM 364

1

Meßstab

2

Deckel des Einfüllstutzens

Lastkraftwagen mit Frontlenker-Fahrerhaus

Motor OM 366/ 366 A/ 366 LA

1

Meßstab

2

Deckel des Einfüllstutzens

1

Meßstab

3

Ablassschraube

C

Betriebsbereich

D

Max. Stand

E

Min. Stand

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Ablassschraube (3) herausnehmen und Schmieröl ablassen

 Motoröl nur mit dem Motor auf Betriebstemperatur ablasse.

2

Ablassschraube (3) eindrehen

 Dichtring der Ablassschraube (3) erneuern.

 Ölablassschraube Ölwanne

*BA01.45-B-1002-01A

3.1

Frontklappe des Fahrerhauses öffnen

Fahrzeuge mit Frontlenker-Fahrerhaus.



.

AR88.40-B-1000D

3.2

Motorhaube kippen

Fahrzeuge mit Kurzhauber-Fahrerhaus.



.

AR88.40-B-1000A

4.1

Ölfilterelement des Motors erneuern

Verwerfbarer Gehäuse- und Filterelementsatz.

.

AP18.20-B-0100-04C

4.2

Ölfilterelement des Motors erneuern

Filtersatz mit Elementwechsel.

.

AP18.20-B-0100-04E

5

Ölwanne durch Einfüllstutzen (2) befüllen, bis das Öl den max. Stand des Meßstabs (1) erreicht

 Bei Motoren 377.983 - Modell 695.3 befindet sich der Einfüllstutzen an der Zylinderkopfhaube.

 Motor 372; 374; 376; 377Motoröl

*BF18.00-B-1001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motor in Leerlauf starten, dabei Öldruckanzeiger beachten


Motor nicht beschleunigen, bis der Öldruck im Anzeiger dargestellt ist. Der Öldruck muss in ca. 10 s zurückgesetzt werden.
Sonst können Beschädigungen entstehen.

 Starter nicht für länger als 10 s ansteuern. Wenn der Motor in diesem Zeitraum nicht startet, den Startverfahren abbrechen und mind. 30 s für ein Neustart warten.

 Ölfilter und Ablassschraube der Ölwanne auf Dichtheit prüfen.

7

Motor abstellen

8

Schmierölstand 5 Minuten nach Motorstopp kontrollieren

 Gegebenenfalls Stand richtigstellen, Öl aus derselben Marke und Typ benutzen, bis zum max. Stand (D).
Der Ölstand soll mit dem Fahrzeug auf einer planen Fläche kontrolliert werden.
Auf keinen Fall darf der Ölstand die max. Standesbezeichnung (D) des Meßstabs (1) überschreiten.

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 372.9; 374.9; 376.9; 377.9; 386.9

BA01.45-B-1002-01A

Ölablassschraube Ölwanne

M26x1,5

Nm

80...90

 Füllmenge für Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 376.962

Motor 377.961/962

BF18.00-B-1001-01A

Motoröl

Auf richtigen Ölstand achten

Ölwanne

litros

14,0

18,0

Filter

litros

1,3

1,3

 Füllmenge für Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 372.9; 376.9 außer 376.962; 377.9 außer 377.961/962/963

BF18.00-B-1001-01A

Motoröl

Auf richtigen Ölstand achten

Ölwanne

litros

15,0

Filter

litros

1,3