Motoröl- und Ölfilterwechsel

AP18.00-B-0101B

Motoröl- und Ölfilterwechsel

30.10.2019

Motor

904 im Typ 693.103/171/185/186, 694.000/004/020/042

Motor

904.9 im Typ 688.232/254/255

Motor

904.924 im Typ 688.276

Motor

904.925 im Typ 693.028

Motor

906 im Typ 693.148/348/386/396, 695.010/011/304

Motor

924 im Typ 694.000/042, 695.010/011/304

Motor

924.985 im Typ 693.1

Motor

926 im Typ 693.298/328/388, 695.010/011/304

Änderungshinweise

17.05.2019

Motoröl

BF18.00-B-1001-01B

30.10.2019

Ölablassschraube Ölwanne

BA01.45-B-1002-01B

LKWs

1

Ölmessstab

2

Öleinfüllstutzen

1

Ölmessstab

2

Öleinfüllstutzen

3

Stopfen der Ölwanne

4

Ölfilterdeckel

5

Dichtring

6

Filtereinsatz

C

Betriebsbereich

D

Max. Stand

E

Min. Stand

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Fahrerhaus kippen

 Außer für Motoren 904.925/965.

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube

Während des Öffnens und des Schließens dürfen sich keine Personen im Schwenkbereich der Motorhaube aufhalten. Motorhaube immer bis zur Endstellung kippen bis diese in die vordere Verriegelung einrastet.

AS88.40-Z-0001-01A

2

Motorhaube kippen

 Außer für Motor 904.925/965.

3

Schmieröl durch Ablassschraube (3) der Ölwanne ablassen

 Motoröl nur mit dem Motor auf Betriebstemperatur ablassen

 Dichtring der Ablassschraube (3) erneuern.

 Ölablassschraube Ölwanne

*BA01.45-B-1002-01B

4

Das Motorölfilterelement (6) erneuern

AP18.20-B-0100-04A

 Ölfilterdeckel an Gehäuse

*BA18.20-B-1003-01B

5

Ölwanne durch Einfüllstutzen (2) befüllen, bis das Öl den max. Stand des Meßstabs (1) erreicht

 Motoröl

*BF18.00-B-1001-01B

6

Motor in Leerlauf starten, dabei Öldruckanzeiger beachten

 Motor nicht beschleunigen, bis Öldruck im Anzeiger dargestellt ist. Der Öldruck muss in ca. 10 s zurückgesetzt werden.

 Starter nicht für länger als 30 s ansteuern. Wenn der Motor in diesem Zeitraum nicht startet, den Startverfahren abbrechen und mind. 1 min für ein Neustart warten.

 Ölfilter und Ablassschraube der Ölwanne auf Dichtheit prüfen.

Motoröl: zulässiger Mindestdruck

*BE18.00-B-1001-01A

7

Motor abstellen

8

Schmierölstand 5 Minuten nach Motorstopp kontrollieren

 Auf keinem Fall darf der Ölstand die max. Standesbezeichnung am Meßstab (1) überschreiten.

 Gegebenenfalls richtigstellen, dabei Öl aus derselben Marke und Typ, bis der max. Ölstand erreicht wird.

 Der Ölstand soll mit dem Fahrzeug auf einer planen Fläche kontrolliert werden.

Öldruck

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BE18.00-B-1001-01A

Motoröl: zulässiger Mindestdruck

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

2,5

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 904.9; 906.9

Motor 924.9; 926.9

BA01.45-B-1002-01B

Ölablassschraube Ölwanne

M20x1,5

Nm

65

65

M22x1,5

Nm

-

-

M26x1,5

Nm

85

85

M261,5 mit Ventil

Nm

-

-

 Ölfilter

Nummer

Benennung

Motor 902.9, 904.9, 906.9

Motor 924.9; 926.9

BA18.20-B-1003-01B

Ölfilterdeckel an Gehäuse

Nm

25

25

 Füllmenge für Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 904.9

Motor 906.9

BF18.00-B-1001-01B

Motoröl

Auf richtigen Ölstand achten

Ölwanne

litros

15,0

28

Filter

litros

0,8

1,3

Spitzenleistung nach Reparatur am Motor mit entleerten Ölleitungen

litros

-

-

Ölklasse

MB 228.3, 228.5

MB 228.3, 228.5

 Füllmenge für Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 924.9

MOTOR 926.9

BF18.00-B-1001-01B

Motoröl

Auf richtigen Ölstand achten

Ölwanne

litros

15,0

28,0

Filter

litros

0,8

1,3

Spitzenleistung nach Reparatur am Motor mit entleerten Ölleitungen

litros

-

-

Ölklasse

MB 228.3, MB 228.31, 228.5, MB 228.51

MB 228.3, MB 228.31, 228.5, MB 228.51