Motorbremse - Zustand und Einstellung prüfen

AP14.15-B-1450D

Motorbremse - Zustand und Einstellung prüfen

25.07.2017

Motor

457 im Typ 693.154/193/194/196/197

Motor

457 im Typ 696.080/090/365/369

Motor

457.911 im Typ 695.0

Motor

457.931 im Typ 696.367

Motor

475.9 im Typ 695.034/051

Motor

476.9 im Typ 695.052

Motor 457.922/928

1

Pneumatikzylinder

2

Kugelkopf

D

Einbauvorspannung Pneumatikzylinder

Motor 457.931

1

Pneumatikzylinder

2

Kugelkopf

D

Einbauvorspannung Pneumatikzylinder

Motor 475.9; 476.9

1

Pneumatikzylinder

2

Kugelkopf

D

Einbauvorspannung Pneumatikzylinder



Prüfen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1.1

Fahrerhaus kippen.

Beim Fahrgestell 693.154/193/194/196/197



.

AR60.80-B-0010C

1.2

Motorhaube kippen

Beim Fahrgestell 695.034/051/052; 696.080/090/365/367/369



.

AR88.40-B-1000B

2

Sperre des Kugelkopfs (2) herausnehmen und Stößel des Pneumatikzylinders (1) vom Motorbremseingriff ausklippen.

 Schmierfett für hohen Temperaturen bestreichen

3

Leichtigkeit der Drosselklappenwelle überprüfen.

4

Pneumatikzylinder (1), Drehkranzteile und Drosselklappenwelle nach Verschleiß untersuchen.

5

Befestigung des Hebels am geriefelten Ende der Drosselklappe nachweisen.

6

Einbauvorspannung des Pneumatikzylinders (D) einstellen.

 Diese Maßnahme ist richtig eingestellt, wenn der Stößel des Pneumatikzylinders nach der entsprechenden Abmessung gezogen wird.

 Die Einbauvorspannung schließt Schwingungen aus, die von der Drosselklappe verursacht werden, wobei der frühe Verschleiß des Motorbremse-Satzes vermieden wird.

Für Motoren BM 457.9Abstand zwischen Buchsenfläche und Flanschmitte (A)

*BE14.15-B-1005-01D

Für Motoren BM 475.9; 479.9D - Einbauvorspannung des Pneumatikzylinders

*BE14.15-B-1003-01C

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

7.1

Kabine kippen

Beim Fahrgestell 693.154/193/194/196/197



.

AR60.80-B-0010C

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube

Während des Öffnens und des Schließens dürfen sich keine Personen im Schwenkbereich der Motorhaube aufhalten. Motorhaube immer bis zur Endstellung kippen bis diese in die vordere Verriegelung einrastet.

AS88.40-Z-0001-01A

7.2

Kabine kippen

Beim Fahrgestell 695.034/051/052; 696.080/090/365/367/369



.

AR88.40-B-1000B

Motorbremse

Nummer

Benennung

Motor 475.9

Motor 476.9

BE14.15-B-1003-01C

D - Einbauvorspannung des Pneumatikzylinders

mm

2,5...3,5

2,5...3,5

Motorbremse

Nummer

Benennung

Motor 457.907/908/909/910/911/915/916/918/919/920/927/932/983; 460.984

BE14.15-B-1005-01D

Abstand zwischen Buchsenfläche und Flanschmitte (A)

mm

106,0