Riementrieb (Beispiel) |
N13.22-2075-11
A | Keilrippen neu |
B | Flankenverschleiß: Keilrippen sind spitz (neu: trapezförmig) |
C | Zugstrang im Keilrippengrund sichtbar (hellere Stellen) |
D | Querrisse auf dem Rücken |
E | Keilrippe vom Keilrippenriemengrund gelöst (Pfeil) |
F | Ausfransungen der äußeren Zugstränge |
G | Seitlich herausgerissener Zugstrang |
H | Querrisse in mehreren Keilrippen |
J | Keilrippenausbrüche |
K | Einzelne Keilrippenquerrisse |
L | Einlagerungen von Schmutz bzw. Steinen |
M | Gummiknollen im Keilrippengrund |
P13.22-0004-06
| Prüfen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Getriebe in Leerlaufstellung schalten | Schaltgetriebe in Leerlaufstellung und Automatikgetriebe in Stellung "P" schalten. | |
3 | Feststellbremse betätigen | ||
4 | Geräuschkapsel-Unterteil im rechten Radlauf ausbauen | ||
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5 | Steckschlüssel an der Kurbelwelle vorn ansetzen | Steckschlüsseleinsatz | |
6 | Keilrippenriemen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen | Kurbelwelle in kleinen Intervallen drehen, dabei den gesamten Umfang des Keilrippenriemens in Abschnitten auf Beschädigungen prüfen. | |
Bei Verschleiß oder Beschädigung: | |||
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Gegen gesonderten Auftrag Keilrippenriemen erneuern. Erneuern des Keilrippenriemens im Wartungsheft/DSB bestätigen. | |||
Keilrippenriemen erneuern | |||
7 | Geräuschkapsel-Unterteil im rechten Radlauf einbauen | ||
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001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ap1322d1381a Keilrippenriemen erneuern
- ar9430s5300a Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik