Typ | 447.6 |
mit Code SH1 (Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer) | |
außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW) | |
außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) | |
Typ | 447.7 |
mit Code SH1 (Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer) | |
außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW) | |
außer Code ME4 (Elektromotor 145 kW) | |
außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) |
Dargestellt an Typ 447.6 mit Code S23 (Beifahrersitz Zweisitzer) |
1 | Sitzlehne Fahrersitz |
2 | Etikett "AIRBAG" |
S91.60-4629-04
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum | ||
Gesetzliche Vorschriften über den Umgang und die Lagerung von Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten | |||
Dokumentationsanforderung zur Stilllegung | |||
1 | Belehrung des Kunden gemäß Bescheinung. | Die nachträgliche Stilllegung der Rückhaltesystemkomponente auf Kundenwunsch ist nur aus medizinischen Gründen zulässig, welche vom Kunden in angemessener Weise nachgewiesen werden muss. | |
Der Fahrzeughalter ist verpflichtet, den Eintrag zur Stilllegung in die Zulassungsbescheinigung zu veranlassen und die Versicherungsgesellschaft zu benachrichtigen. | |||
Vor Stilllegung des Sidebags ist unbedingt darauf zu achten, dass die Bescheinigung vom Kunden unterschrieben wird. | |||
2 | Nachweise vom Kunden anfordern. | Für den Nachweis eines medizinischen Grunds, der die Stilllegung einer Rückhaltesystemkomponente zwingend erforderlich macht, muss die Vorlage einer Bescheinigung hierüber verlangt und das Vorhandensein entsprechend dokumentiert (Kopie der Bescheinigung) werden. | |
Die Identität des Kunden und seine Berechtigung anhand der Vorlage des Ausweises und des Fahrzeugbriefs muss überprüft und dokumentiert (Kopie) werden. | |||
3 | Bescheinigung ausfüllen. | ||
| Kundenerklärung Stilllegung Sidebag Fahrer, Bescheinigung | ||
Ausgefülltes und unterschriebenes Erklärungsschreiben (Bescheinigung) in dreifacher Ausführung zur Archivierung: | |||
Den oberen Teil der kopierten Bescheinigung abtrennen und in die Betriebsanleitung (Anfang des Kapitels SICHERHEIT) einkleben. | |||
4 | Den Sonderausstattungscode zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten anfordern. | ||
| Service-Information: Softwarebasierte Nachrüstungen | ||
Den Sonderausstattungscode über den Retrofit-Prozess beantragen: O33 (Sidebag Fahrerseite deaktiviert). | |||
5 | Passwort zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten anfordern. | Hierzu muss ein XENTRY Support & Feedback-Ticket (XSF-Ticket), über die Applikationsliste des After-Sales Portals, im System "XENTRY Support & Feedback" erstellt werden. | |
Dazu in der Eventkategorie "Diagnose Software" folgende Menüpunkte auswählen: | |||
| Ausbauen | ||
6 | Den Zündschlüssel vom Zündschloss abziehen. | ||
7 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abbauen. | ||
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8 | Den Sidebag am Fahrersitz ausbauen. | ||
| |||
Elektrische Steckverbindung des Sidebags zurückbinden. | |||
Ausgebauter Sidebag wird nicht mehr verwendet und muss fachgerecht entsorgt werden. | |||
9 | Sitzlehnenauflage der Sitzlehne Fahrersitz (1) ausbauen. | ||
| |||
Ausgebaute Sitzlehnenauflage wird nicht mehr verwendet. | |||
10 | Etikett "AIRBAG" (2) am Polsterbezug der Sitzlehne Fahrersitz (1) entfernen. | Das Etikett "AIRBAG" (2) des deaktivierten oder ausgebauten Sidebags am Fahrersitz komplett abschneiden. | |
| Einbauen | ||
11 | Neue Sitzlehnenauflage der Sitzlehne Fahrersitz (1) einbauen. | ||
| |||
Entsprechende Variante der Sitzlehnenauflage für Typ 447 ohne Code SH1 (Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer) verwenden. | |||
12 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) anbauen. | ||
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13 | Nachträglich stillgelegte Ausstattung über Vehicle Documentation (VeDoc) dokumentieren. | Dies muss von einem autorisierten User nach Ermittlung der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) durchgeführt werden. | |
14 | Den Zündschlüssel in Zündschloss einstecken. | ||
15 | SCN-Codierung am Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) (N2/18) durchführen. | ||
| |||
XENTRY Diagnosis Software Version 07/2016 mit allen dazugehörenden aktuellen Add-ons oder eine höhere XENTRY Diagnosis Software Version verwenden. Eine genaue Befolgung der Arbeitsschritte laut XENTRY Diagnosis Software ist unbedingt erforderlich. | |||
Dazu folgende Menüpunkte auswählen: Steuergeräte-Ansicht | |||
Der Ablauf der SCN-Codierung ist passwortgeschützt. Angefordertes Passwort zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten muss eingegeben werden. | |||
| Prüfen | ||
16 | Korrekte Anzeige der Kontrollleuchten Airbag prüfen. | Kontrollleuchtenbeschreibung aus der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs verwenden. |
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah6800n000101s Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum
- ah9100p000401a Gesetzliche Vorschriften über den Umgang und die Lagerung von Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten
- ar5410s0003e
- ar5410s0003e Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5421s0015e SCN-Codierung von Steuergeräten
- ar9110s1095ea Sitzlehnenpolster Vordersitz aus-, einbauen
- ar9160s0695e Sidebag-Einheit Vordersitz aus-, einbauen
- as9100z000101a Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- of9160s100022e Kundenerklärung Stilllegung Sidebag Fahrer, Bescheinigung
- si0000s0015b Service-Information: Softwarebasierte Nachrüstungen