Leitungssatz Rückfahrkamera nachträglich einbauen

AN54.65-P-0030-03ECD

Leitungssatz Rückfahrkamera nachträglich einbauen

Typ

207.4

mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei)

mit Code 505 (Radio 20 NTG5 nicht navigationsfähig)

außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler)

außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation))

außer Code P44 (Park-Paket)

Typ

207.4

mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei)

mit Code 522 (Audio 20 CD inklusive Vorrüstung für Garmin® MAP PILOT)

außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler)

außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation))

außer Code P44 (Park-Paket)

Typ

207.4

mit Code 3U1 (Headunit Europa/GUS-Staaten/Mongolei)

mit Code 531 (COMAND APS)

außer Code 512 (COMAND APS inkl. DVD-Wechsler)

außer Code 527 (COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation))

außer Code P44 (Park-Paket)

 Massestellen

Nummer

Benennung

TYP 207

BA00.19-P-1005-01I

Massepunkt Reserveradmulde rechts

W7/7

Nm

10

Anschlussschema

1

Leitungssatz Rückfahrkamera

1.1

Weißer 12-poliger Stecker

1.3

Weiße 4-polige Kupplung

1.4

Schwarze 2-polige Kupplung

1.5

Grüner Sicherungshalter

2

Adapterleitungssatz

2.1

Weiße 12-polige Kupplung

2.3

Weiße 12-polige Kupplung

3

Weißer 12-poliger Stecker

A2

Radio

A40/3

Steuereinheit COMAND

B84/3

Rückfahrkamera

N10/2

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

W7/7

Massepunkt Reserveradmulde rechts

X30/30

Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN Fahrzeugboden

X169

Elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera

br

Braune Leitung

ge

Gelbe Leitung

ge/ws

Gelb/weiße Leitung

rt/bl

Rot/blaue Leitung

sw

Schwarze Leitung

Verlegeschema

1

Leitungssatz Rückfahrkamera

2

Adapterleitungssatz

A2

Radio

A40/3

Steuereinheit COMAND

B84/3

Rückfahrkamera

N10/2

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

W7/7

Massepunkt Reserveradmulde rechts

X30/30

Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk­CAN Fahrzeugboden

X169

Elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera

br

Braune Leitung

ge

Gelbe Leitung

ge/ws

Gelb/weiße Leitung

rt/bl

Rot/blaue Leitung

sw

Schwarze Leitung

1

Fahrzeugeigenen Leitungssatz (5) ausbauen.

2

Rückfahrkamera (B84/3) in die dafür vorgesehene Aussparung im Kofferraumdeckel einklippen.

3

Adapterleitungssatz (2) einbauen.

 Durchziehhilfe verwenden.
Die Verlegung des Adapterleitungssatzes (2) erfolgt wie die des zuvor ausgebauten fahrzeugeigenen Leitungssatzes.

4

Weißen 12-poligen Stecker (3) mit der weißen 12-poligen Kupplung (2.3) verbinden.

5

Schaumstoff über den weißen 12-poligen Stecker (3) und die weiße 12-polige Kupplung (2.3) stülpen.

6

Adapterleitungssatz (2) mit Kabelbindern fixieren.

7

Weißen 12-poligen Stecker (1.1) des Leitungssatzes Rückfahrkamera (1) mit der weißen 12-poligen Kupplung (2.1) des Adapterleitungssatzes verbinden.

 Hierdurch wird die elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera (X169) hergestellt.

8

Schaumstoff über die elektrische Steckverbindung Rückfahrkamera (X169) stülpen.

9

Rot/blaue Leitung (rt/bl) und braune Leitung (br) entlang bestehender Leitungen zum Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

10

Schwarze Leitung (sw), verdrillte gelbe Leitung (ge) und gelb/weiße Leitung (ge/ws) entlang bestehender Leitungen in den Fahrzeuginnenraum verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

 Durchziehhilfe verwenden.

11

Grünen Sicherungshalter (1.5) vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) abbauen.

12

Rot/blaue Leitung (rt/bl) in die Kammer 4 des grünen Sicherungshalters (1.5) einbauen.

 Die Kammer 4 des grünen Sicherungshalters (1.5) ist beschriftet.

13

Grünen Sicherungshalter (1.5) an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) anbauen.

 Der Steckplatz am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) ist grün gekennzeichnet.

14

Eine Sicherung mit einem Sicherungswert von 7,5 A in den Steckplatz 4 des grünen Sicherungshalters (1.5) einbauen.

15

Überschüssige Leitungslänge der rot/blauen Leitung (rt/bl) zurückbinden und mit Kabelbindern fixieren.

16

Braune Leitung (br) unter dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) zum Massepunkt Reserveradmulde rechts (W7/7) verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

17

Braune Leitung (br) am Massepunkt Reserveradmulde rechts (W7/7)  anschließen.

18

Schwarze Leitung (sw), verdrillte gelbe Leitung (ge) und gelb/weiße Leitung (ge/ws) entlang bestehender Leitungen in den Leitungskanälen in den Fahrerfußraum verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

19

Verdrillte gelbe Leitung (ge) und gelb/weiße Leitung (ge/ws) entlang bestehender Leitungen und in den Leitungskanälen in den Fahrerfußraum verlegen und mit Kabelbindern fixieren.

20

Verdrillte gelbe Leitung (ge) und gelb/weiße Leitung (ge/ws) an der elektrischen Steckverbindung Potenzialverteiler Fahrwerk-CAN Fahrzeugboden (X30/30) anschließen.

21

Schwarze Leitung (sw) entlang des Lüftungskanals zum Radio (A2) oder zur Steuereinheit COMAND (A40/3) verlegen und mit Filzband fixieren.

 Die schwarze Leitung (sw) wird zu einem späteren Zeitpunkt am Radio (A2) oder an der Steuereinheit COMAND (A40/3) angeschlossen.