Typ | 906.11/13/21/23/61/63/71/73 |
mit Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) | |
außer Code ZU9 (Länderausführung Mexiko) | |
Typ | 906.15/25/65 |
mit Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose) | |
außer Code XL4 (Gewichtsvariante 5.500 kg) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) | |
außer Code ZU9 (Länderausführung Mexiko) | |
Typ | 906.15/25/65 |
mit Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose) | |
mit Code PB2 (Mastercode Retarder VMC) | |
mit Code XL4 (Gewichtsvariante 5.500 kg) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) | |
außer Code ZU9 (Länderausführung Mexiko) |
D31.10-0010-09
1 | Querträger | 5 | Anschraubplatte | 9 | Senkkopfschrauben | ||
2 | Gegenplatten | 6 | Wechselplatte | 10 | Senkkopfschrauben | ||
3 | Schrauben M10x90 | 7 | Kupplungskugel | 11 | Schrauben | ||
4 | Muttern | 8 | Muttern | 12 | Muttern |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Hinweise zu Arbeiten an der Anhängevorrichtung | ||
| Ausbauen | ||
1 | Fahrersitz ausbauen | ||
| |||
2 | Sitzkastenabdeckung ausbauen | ||
| Einbauen | ||
3 | Anhängevorrichtung mechanisch nachträglich einbauen | ||
4 | Leitungssatz Anhängevorrichtung nachträglich einbauen | ||
5 | Den Halter Steuergerät Anhängevorrichtung in Fahrersitzkasten einbauen | Bei Bedarf. | |
6 | Steuergerät Anhängevorrichtung nachträglich einbauen | ||
7 | CAN-Leitung für Steuergerät Anhängevorrichtung mit Potenzialverteiler verbinden | Die CAN-Leitung ist an der rechten A-Säule im Fußraum neben dem Potenzialverteiler zurückgebunden. | |
8 | Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge | Arbeitsschritte 2 und 1. | |
9 | Sonderausstattung über Vehicle Documentation (VeDoc) in Fahrzeugdatenkarte online nachtragen | Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose) von der Fahrzeugdatenkarte entfernen. | |
Entsprechende Nachrüstcodes in VeDoc nachtragen. | |||
Je nach Fahrzeugausstattung folgenden Code nachtragen: | |||
10 | Hinweistext "Anhängevorrichtung nachträglich einbauen AN31.10-D-8080D nachgerüstet" unter Außenorganisations-Texte an KG 31 anhängen | ||
11 | Variantencodierung mit Diagnosegerät mittels Software Calibration Number (SCN)-Codierung durchführen | ||
| |||
SCN-Codierung im Steuergerät AAG, Steuergerät ESP®, Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) und Kombiinstrument durchführen. | |||
| Prüfen | ||
12 | Funktionskontrolle der Beleuchtungssignale an der Steckdose Anhängevorrichtung durchführen |
Referenzierte Dokumente
- ah3110n100001a Hinweise zu Arbeiten an der Anhängevorrichtung
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- an3110d8081d Anhängevorrichtung mechanisch nachträglich einbauen
- an3119d808005d Steuergerät Anhängevorrichtung nachträglich einbauen
- an3119d810005d Leitungssatz Anhängevorrichtung nachträglich einbauen
- an3119s810006e Funktionskontrolle der Beleuchtungssignale an der Steckdose Anhängevorrichtung durchführen
- ar5421d0015x SCN-Codierung von Steuergeräten
- ar9110d1010h Fahrersitz aus-, einbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.