Getriebeölkühler nachträglich einbauen

AN27.55-S-1000B

Getriebeölkühler nachträglich einbauen

13.12.07



Ausbauen

1

Masseleitung an der Batterie abbauen



AR54.10-S-0005A

2

Hydrauliksystem der Lenkung leeren



AR46.30-S-9999A

3

Getriebeöl ablassen



AP27.00-D-2701A

4

Frontgrill ausbauen



AR88.00-S-2115A

5

Räder vorne abmontieren



AR40.10-S-1100A

6

Stoßfänger vorn ausbauen



AR88.20-S-2000A

7

Ladeluftrohr ausbauen



 Bei Motor 601.970

AR09.41-S-8620A



 Bei Motor 611.980

AR09.41-S-8620B

8

Verbindungsschlauch am Flüssigkeitsbehälter der Lenkung zum Kühlrohr ausbauen

9

Rücklaufleitung (6) am automatischen Getriebe und Ölkühler ausbauen

10.1

Befestigungsschelle am Gehäuse des automatischen Getriebes abmontieren

 Bei Motor 601.970

11.1

Niederdruckleitung der Lenkung ausbauen

 Bei Motor 601.970

12

Kühlrohr der Lenkung ausbauen

13.1

Befestigungsschelle an der Vorlaufleitung ausbauen

 Bei Motor 601.970

 Befestigungsschelle befindet sich seitlich der Ölwanne des automatischen Getriebes.



Einbauen

14.1

Neue Niederdruckleitung (1) der Lenkung einbauen

 Bei Motor 601.970

 Einbau: Distanzstück (2) zwischen der neuen Niederdruckleitung (1) und Achs-Motor-Schemel (26) verwenden.



*BA46.20-N-1002-01A

15.1

Halter (4) am Gehäuse des automatischen Getriebe montieren

 Bei Motor 601.970

 Halter (4) wird anstelle der früheren eingebauten Befestigungsschelle eingebaut.



*BA27.40-N-1010-01A

16

Vorlaufleitung (5) am Halter (4) mit einer Befestigungsschelle befestigen

17

Ölleitung (3) am Ölkühler anfädeln und nach unten ausrichten

18

Ölleitung (3) am Halter (4) mit einer Befestigungsschelle befestigen

19

Überwurfmutter der Ölleitung (3) am Ölkühler festziehen



*BA27.55-N-1004-01E

20

Neue Rücklaufleitung (6) einbauen

 Dichtung (7) erneuern.



*BA27.55-N-1003-01E

21

Halter (8) am Gehäuse des automatischen Getriebe montieren



*BA27.40-N-1010-01A

22

Neue Rücklaufleitung (6) mit einer Befestigungsschelle am vorhandenen Halter (Pfeil) befestigen

23

Neue Rücklaufleitung (6) mit einer Befestigungsschelle am Halter (8) befestigen

24.1

Zwei Schrauben der Ölwanne abschrauben und Halter (9) einbauen

 Bei Motor 601.970 ohne Code H06 (Klimaanlage).

 Halter (9) wird seitlich am Ölmessstabführungsrohr verbaut.



*BA01.45-N-1001-01H

25

Rücklaufleitung (6) mit einer zusätzlichen Befestigungsschelle (30) am Halter (9) befestigen

Schraube (10) durch eine längere Schraube ersetzen.

26

Rücklaufleitung (6) an Ölleitung (3) mit Befestigungsschellen (11) befestigen

27

Unteren Halter (12) am Achs-Motor-Schemel anschrauben

 Auf richtigen Sitz der Gummiführungen achten.



*BA27.55-N-1008-01E

28

Einschraubstutzen (14) am Ölkühler (13) anschrauben

 Dichtring (15) verwenden.



*BA27.55-N-1007-01E

29

Ölkühler (13) im unteren Halter (12) einführen

 Kondensator nicht beschädigen.

30

Oberen Halter (16) am Ölkühler (13) einführen

 Auf richtigen Sitz der Gummiführungen achten.

31

Oberen Halter (16) am Querträger (17) anschrauben

 Lackschäden an der Karroserie vermeiden.

 Neue Clipsmutter verwenden.



*BA27.55-N-1009-01E

32

Sicherungen am Ölkühler (13) unterhalb am unteren Halter (12) montieren

33

Ölleitung (3) und Rücklaufleitung (6) an Ölkühler (13) anschrauben

 Beim Festziehen der Ölleitungen (3, 6) gegenhalten.

 Auf spannungsfreien Einbau achten.



*BA27.55-N-1005-01E



*BA27.55-N-1006-01E

34

Halter (18) links und rechts am Achs-Motor-Schemel anschrauben



*BA27.40-N-1010-01A

35

Schlauch (22) an Verbindungsrohr (21) und Niederdruckleitung (1) befestigen

 Schraubschellen noch nicht festziehen.

36

Verbindungsrohr (21) mit einer Befestigungsschelle an Achs-Motor-Schemel befestigen

 Distanzstück (24) verwenden.

37

Schlauch (23) an Kühlrohr (19) und Verbindungsrohr (21) befestigen

 Schraubschellen noch nicht festziehen.

38

Kühlrohr (19) mit Befestigungsschellen (20) an Halter (18) befestigen

 Schraubschellen noch nicht festziehen.

39

Rücklaufschlauch (24) an Kühlrohr (19) und Flüssigkeitsbehälter (25) befestigen

 Schraubschellen noch nicht festziehen.

Mitgelieferte Gummipuffer montieren.

 Einbau: Mitgelieferte Gummipuffer an Rücklaufschlauch (24) einführen und Gummipuffer so positionieren, dass keine Berührungen an Kühlergehäuse (27), Achs-Motor-Schemel (26) und Ölwanne (Getriebe) stattfinden kann.

40

Rücklaufschlauch (24) an vorhandenen Schraubbolzen vom Achs-Motor-Schemel (26) befestigen

 Rücklaufschlauch (24) so ausrichten, dass keine Berührungen zwischen Kühlergehäuse (27) und Achs-Motor-Schemel (26) stattfinden kann.

 Distanzstück (25) verwenden.

41

Befestigungsschellen an Schlauch (22), Schlauch (23), Kühlrohr (19) und Rücklaufschlauch (24) festziehen

 Auf spannungsfreien Einbau achten.

42

Ladeluftrohr einbauen



 Bei Motor 601.970

AR09.41-S-8620A



 Bei Motor 611.980

AR09.41-S-8620B

43

Stoßfänger vorn einbauen



AR88.20-S-2000A

44

Räder vorne anmontieren



AR40.10-S-1100A

45

Frontgrill einbauen



AR88.00-S-2115A

46

Hydrauliksystem der Lenkung füllen



AR46.30-S-9999A

47

Getriebeöl füllen



AP27.00-D-2701A

48

Masseleitung der Batterie anschließen



AR54.10-S-0005A

Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

49

Dichtheit an der Lenkung und des automatischen Getriebes prüfen

 Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen.

50

Funktionsprüfung der Lenkung und des automatischen Getriebes durchführen

Nummer

Benennung

Motor
601.970

BA01.45-N-1001-01H

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

M6

Nm

10

M8

Nm

23

M10

Nm

–

Nummer

Benennung

Typ
638.014/034/094/114/134/194/214/234/294
mit Code
G40

BA27.40-N-1010-01A

Schraube Ölpumpengehäuse mit Lamellenbremse B1 an Wandlergehäuse

Nm

–

Nummer

Benennung

Typ
638.074/094/174/194/274/294
mit Code G40
und Code GK3

BA27.55-N-1002-01E

Hohlschraube Ölzulaufleitung an Getriebe

Nm

25

BA27.55-N-1003-01E

Hohlschraube Ölrücklaufleitung an Getriebe

Nm

25

BA27.55-N-1004-01E

Überwurfmutter Ölleitungen an Ölkühler

Nm

25

BA27.55-N-1005-01E

Überwurfmutter Ölleitung an Zusatzölkühler

Nm

18

BA27.55-N-1006-01E

Überwurfmutter Rücklaufleitung an Zusatzölkühler

Nm

18

BA27.55-N-1007-01E

Einschraubstutzen an Zusatzölkühler

Nm

18

BA27.55-N-1008-01E

Schraube unterer Halter an Achs-Motor-Schemel

Nm

8

BA27.55-N-1009-01E

Schraube oberer Halter an Querträger

Nm

8

Nummer

Benennung

Typ
638.074/094/174/194/274/294
mit Code G40
und Code GK3

BA31.35-N-1006-01A

Mutter Halter an Achs-Motor-Schemel

Nm

8

Nummer

Benennung

Lenkung 763.000 im Typ 638

BA46.20-N-1002-01A

Rücklaufleitung am Lenkgetriebe

Nm

37

Teil-Nr.

Bezeichnung

Anzahl

A000 500 02 00 05

Zusatzölkühlerkit (OM601.970)

1

A000 500 03 00 05

Zusatzölkühlerkit (OM611.980)

1