AD83.70-W-6000-37A | Flammwächter Unterbrechung Stromkreis Prüfung Elektrik ZHE |
| Prüfumfang | Meßgerät/Prüfanschluß | Betätigung/ Voraussetzung | Sollwert | Mögliche Ursache/ Abhilfe | ||
1.0 | Flammwächter –//– Zuleitung/ Innenwiderstand |
E2 | Z14 |
E4 | Zündung: AUS Heizgerät: AUS Nachlaufphase muß beendet sein. Steckverbindung E am Steuergerät (hinter der Vorwahluhr) trennen. Messung an Anschlußstecker E durchführen. | 2,53,5 Ω (bei ca. 25 °C) | Wert i. O.: 1.1 Wert > 30 kΩ: Steckverbindung/Leitung –//– 1.4 |
1.1 | Flammwächter –//– Zuleitung |
E2 | Z14 |
E4 | Zündung: AUS Heizgerät: AUS Steckverbindung E am Steuergerät (Z14) wieder herstellen. Voltmeter an Steckverbindung E anschließen. Zündung: EIN Heizgerät: EIN Meßwert (bis max. 90 s nach Einschalten des Heizgeräts) festhalten. | 150300 mV | Wert > 300 mV: 1.2 Wert i. O.: Ggf. Wackelkontakt: Fehlerspeicher löschen und Steckverbindungen abklopfen/rütteln. Die Fehlerursache befindet sich in dem Bereich, wo der Fehlercode erneut erscheint. Steuergerät (Z14) probeweise tauschen, wenn kein Fehler feststellbar ist. |
1.2 | Flammwächter –//– Steuergerät |
E2 | Z14 |
E4 | Zündung: EIN Heizgerät: EIN Voltmeter an Steckverbindung E anschließen. Heizgerät: AUS | Wert > 300 mV: 1.3 Wert < 100 mV: Steuergerät (Z14) probeweise tauschen. | |
1.3 | Flammwächter –//– Störspannung Flammwächter-Stromkreis |
E2 | Z14 |
E4 | Zündung: EIN Voltmeter an Steckverbindung E anschließen. Zündung: AUS | Wert > 300 mV: Steuergerät (Z14) probeweise tauschen, wenn die Spannung am Voltmeter beim Abziehen des Steuergeräts gegen 0 V absinkt. Leitung (Meßwert 22,529,5 V bleibt, Kurz- oder Leitungsschluß zu Kl. 30) Wert < 100 mV: Leitung (Kurz- oder Leitungsschluß zu Kl. 15) | |
1.4 | Flammwächter –//– Zuleitung |
14/8 | FF8 |
14/9 | Zündung: AUS Steckverbindung E am Steuergerät wieder herstellen. Kurzschlußbrücke an Steckverbindung FF8 unter dem E-Fach anschließen. Zündung: EIN Heizgerät: EIN | Falls Fehlercode erscheint: 1.5 Falls Fehlercode erneut erscheint: Steckverbindung/Kabel –//– Leitungen im Kabelsatz vom Steuergerät (Z14) zum E-Fach sichtprüfen, ggf. neues Kabel (1 mm2, grün/gelb verwenden) einziehen. | |
1.5 | Flammwächter –//– Zuleitung |
14/8 | G |
14/9 | Zündung: AUS Kurzschlußbrücke an Steckverbindung G unter dem Umluftkasten an-schließen. Zündung: EIN Heizgerät: EIN | Falls Fehlercode erscheint: 1.6 Falls Fehlercode erneut erscheint: Steckverbindung/Kabel –//– Leitungen im Kabelsatz vom Umluftkasten zum E-Fach sichtprüfen, ggf. neues Kabel (1 mm2, grün/gelb verwenden) einziehen. | |
1.6 | Flammwächter –//– Innenwiderstand |
a | X8 |
b | Zündung: AUS Fahrerhaus kippen und Heizgerät abbauen (dabei Kühlmittelkreis-lauf nicht trennen), ggf. siehe Gefahr! Bei hoher Kühlmitteltemperatur besteht Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! Steckverbindung am Heizgerät trennen. Messung direkt am Stecker X8 durchführen. | Wert 2,53,5 Ω: Steckverbindungen sichtprüfen, ggf. Kabelsatz vom Umluftkasten zum Heizgerät komplett mit Verguß-Anschlußplatte am Heizgerät tauschen. Wert > 20 Ω: Stecker X8 (Korrosion) sichtprüfen, ggf. Flamm-wächter komplett mit Kabel und Stecker X8 tauschen. | |
Referenzierte Dokumente
- ad8370w200016a Hinweise zur Komponentenprüfung ZHE
- ad8370w200018a Belegung Steckerträger auf dem Heizgerät ZHE
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as8370z000201a Explosionsgefahr durch Kraftstoffdämpfe, Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Verbrennungsgasen und Verletzungsgefahr durch Verbrennungen während oder nach dem Heizbetrieb