Spiel im Lenksystem Fehlersuche · ad4600d500002a · Mercedes-Benz WIS

AD46.00-D-5000-02A

Spiel im Lenksystem Fehlersuche

Typ	414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

Folgende Beurteilungen müssen durchgeführt werden

 Prüfen, ob Lenkungsspiel nachvollzogen werden kann. Eine Beurteilung des Lenkungsspiels darf nur bei Motorlauf erfolgen.

 Prüfen, ob der Kunde eventuell den Serienstand beanstandet, ggf. Vergleichsfahrzeug hinzuziehen.

 Prüfen, ob das Spiel beim Links-/Rechtslenken gleichermaßen festzustellen ist.

 Prüfen, ob das Spiel im Stand/Parken bzw. im Fahrbetrieb spürbar ist.

 Prüfen, ob auch Geräusche in Verbindung mit dem Spiel feststellbar sind. Wenn ja, wie machen sie sich bemerkbar?

	Prüfen	Hinweise	Abhilfe
	Kreuzgelenke
1	Kreuzgelenke ausbauen, auf Spiel prüfen (Kreuzgelenke nicht beschädigen).	Spiel vorhanden 	untere Lenkspindel bzw. Lenksäule erneuern.
	Spurstange mit Axialgelenk und Spurstangenkopf
2	Ist bei Zug/Druck an den Spurstangenköpfen und den Axialgelenken Spiel spürbar?	Axialgelenke und Spurstangenköpfe beurteilen: Zur Prüfung des Axialgelenks muss der Faltenbalg am Lenkgetriebe gelöst werden. Bei Prüfung des Spiels der Axialgelenke ist zu beachten, dass sich die Zahnstange durch das federnd gelagerte Druckstück mitbewegen kann.
		Spiel vorhanden 	Innere und äußere Spurstange einzeln erneuern.
	Lenksäule	Die Lenksäule kann 2 Arten von Spiel aufweisen: - Spiel in der Lenkspindellagerung im Mantelrohr. Diese Art von Spiel ist am Lenkrad spürbar, wenn es nach links/rechts oder nach oben/unten bewegt wird. - Spiel an den Kreuzgelenken. Dieses Spiel macht sich mehr durch Knackgeräusche beim Lenken als spürbares Spiel am Lenkrad bemerkbar.
3	Lenkrad hin- und herbewegen und die Kreuzgelenke abtasten, ob dort ein Spiel spürbar ist.	Zur Prüfung Motor ausschalten (keine Servounterstützung).
		Spiel vorhanden 	Lenksäule bzw. untere Lenkspindel (mit Kreuzgelenk) erneuern.
	Lenkgetriebe (ohne Spurstangen)	Aufgrund der technischen Auslegung eines Lenkgetriebes muss dieses ein Grundspiel aufweisen, das normal ist und nicht mit erhöhtem Spiel verwechselt werden darf.
4	Elastomerlager Lenkgetriebe prüfen.	Das Lenkgetriebe ist über Elastomerlager am Vorderachsträger befestigt. Diese können mit höherer Laufleistung und Alter verschleißen. Dann kann sich die Lenkung in den Befestigungspunkten übermäßig bewegen und schwammiges Fahrverhalten verursachen.
		Bei Verschleiß 	Elastomerlager erneuern.
5	Spiel zwischen Druckstück und Zahnstange messen und einstellen.	Wenn alle anderen Ursachen ausgeschlossen wurden, kann das Spiel im Lenkgetriebe begründet sein. Die aktuelle Vorgehensweise zum Messen und Einstellen ist den entsprechenden Prüf- und Reparaturarbeiten zu entnehmen.
		Spiel außerhalb der Toleranz und nicht einstellbar 	Lenkgetriebe erneuern.