ad2540w600043a

Geber Turbinendrehzahl Anschlüsse Prüfung Elektrik WSK

Typ ad · Thema 25.40 · Version 0101 · 2003-06-06

Gültig für: MOTOR 441.9, 445.9, 446.9 im TYP 625.1 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 446.9 im TYP 625.2 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 402.9, 440.9, 445.9, 446.9 im TYP 655 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 im TYP 656 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 442.9, 446.9 im TYP 657 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 440.9, 442.9, 446.9 im TYP 658 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 401.9,

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.40 Wandler-Schaltkupplung (WSK) — Baureihe 440 (Baumuster 9**) · Baureihe 441 (Baumuster 9**) · Baureihe 442 (Baumuster 9**) · Baureihe 625 (Baumuster 1**, 2**) · Baureihe 655 · Baureihe 656 · Baureihe 657 · Baureihe 658 · Baureihe 659

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.1 Grundinformation — Baureihe 440 (Baumuster 9**) · Baureihe 441 (Baumuster 9**) · Baureihe 442 (Baumuster 9**) · Baureihe 625 (Baumuster 1**, 2**) · Baureihe 655 · Baureihe 656 · Baureihe 657 · Baureihe 658 · Baureihe 659

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 401 9**, 402 9**, 445 9**, 446 9**

AD25.40-W-6000-43A

Geber Turbinendrehzahl Anschlüsse Prüfung Elektrik WSK

Prüfumfang

Meßgerät/Prüfanschluß

Betätigung/

Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/

Abhilfe

1.0

Turbinendrehzahlgeber

–//–, +

Geber Turbinendrehzahl (B4)

Leitungen

1/2

B4

2/2

Zündung: AUS

Stecker an B4 (Anbauort wie bisher Geber für Überdrehzahlwarnung) am Getriebe abziehen.

Zündung: EIN

Wert > 20 V:

1.1

Wert < 1 V:

1.2

1.1

Turbinendrehzahlgeber

–//–, +

Geber Turbinendrehzahl (B4)

Leitungen

B4

1/2

2/2

Zündung: AUS

Stecker am Steuergerät WSK und Retarder (Z44) abziehen.

Zündung: EIN

An Masse und nach-einander an beiden Pins vom Stecker zum Geber Turbinendrehzahl messen.

Wert bei einer der beiden Messungen: > 20 V

Leitungen (Leitungsschluß zu UB+).

Beide Werte < 1 V:

Z44 probeweise tauschen.

1.2

Turbinendrehzahlgeber

–//–, +

Geber Turbinendrehzahl (B4)

Leitungen

1/2

B4

2/2

Zündung: AUS

Stecker am Getriebe abziehen.

Kurzschlußbrücke am Stecker zum Geber Turbinendrehzahl am Getriebe anschließen.

Zündung: EIN

Fehlerspeicher am HHT auslesen (aktueller Fehler).

Falls Fehlercode 219 erscheint:

B4 probeweise tauschen

Falls Fehlercode 220 erneut erscheint:

1.3

1.3

Turbinendrehzahlgeber

–//–, +

Leitungen

14/14

FF1

14/2

Zündung: AUS

Steckverbindung FF1 unter dem E-Fach trennen.

Kurzschlußbrücke direkt am Steckergehäuse FF1 anschließen.

Zündung: EIN

Fehlerspeicher am HHT auslesen (aktueller Fehler).

Falls Fehlercodes 220 und 118 erscheinen:

Steckverbindung/Kabel (grün/blau/weiß oder braun/schwarz) von B4 zum Steuergerät WSK und Retarder (Z44) im Kabelsatz im Fahrerhaus unterbrochen, instand setzen.

Falls Fehlercodes 219 und 118 erscheinen:

Steckverbindung/Kabel (grün/blau/weiß oder braun/schwarz) von B4 zum Steuergerät im Kabelsatz zum Getriebe unterbrochen, instand setzen.