Korrekturstellungen des Abgleichsteckers HFM für KAT und ohne KAT (außer ).
Bei den Typen 170, 202.024/025, 202 ab 8/96, 208 und 210 siehe Korrekturprogramm im HHT.
Pos.-Nr. | Korrekturstellung Zündanlage mit KAT ε 9,6 | Korrekturstellung Zündanlage ohne KAT ε 8,5 | Beanstandung Einspritzanlage |
1 | für Superkraftstoff (mind. ROZ95) | für Normalkraftstoff (mind. ROZ87) | – |
2 | für Superkraftstoff (mind. ROZ95) | für Normalkraftstoff (mind. ROZ87) | Leichte Übergangsfehler im Warmlauf, Übergangsfehler bei betriebswarmen Motor und Gasannahme bei kaltem Motor schlecht. |
3 | für Normalkraftstoff (mind. ROZ91) | für Normalkraftstoff (mind. ROZ85–87) (Zündwinkel um 4° unter Last Richtung spät) | – |
4 | für Normalkraftstoff (mind. ROZ91) | für Normalkraftstoff (mind. ROZ85–87) (Zündwinkel um 4° unter Last Richtung spät) | Leichte Übergangsfehler im Warmlauf, Übergangsfehler bei betriebswarmen Motor und Gasannahme bei kaltem Motor schlecht. |
5 | für schlechten Normalkraftstoff (mind. ROZ89) | für Normalkraftstoff (mind. ROZ80–85) (Zündwinkel um 6° unter Last Richtung spät) | – |
6 | für schlechten Normalkraftstoff (mind. ROZ89) | für Normalkraftstoff (mind. ROZ80–85) (Zündwinkel um 6° unter Last Richtung spät) | Leichte Übergangsfehler im Warmlauf, Übergangsfehler bei betriebswarmen Motor und Gasannahme bei kaltem Motor schlecht. |
7 | Kraftstoffabschaltung bei erkannten Zündungsfehlern aufgehoben. | – | Kraftstoffabschaltung bei erkannten Zündungsfehlern aufgehoben (nur KAT). |