Tidligere skulle forberedende arbejde ved lak- og råkarosserifejl indgives via den separate skadeskode 60162.
Som følge af forenklingen af garanti- og kulanceafviklingen bortfalder den separate kodning med omgående virkning.
Alt forberedende arbejde ved lak- og råkarosserifejl skal kodes via den beskadigede del og må kun indgives én gang pr. anmodning. Ved flere beskadigede dele vælges en vilkårlig del. Relevante arbejdspunkter skal fastlægges via ASRA og inddrages i henhold til den enkelte opgave. Alt efter den enkelte reparation må der pr. anmodning som regel kun anvendes ét arbejdspunkt til forberedelses.
Skadeskode 60162 slettes i næste version. SI98.00P0001A og SI98.00P0001B erstattes hermed og er således ligeledes ugyldige.
Arbejdspunktnumre kan variere mellem personvogne og van, gamle eller nye typer.
Skulle der på grund af arbejdsgangene gennemføres en særskilt bearbejdning (af flere personer eller separat bearbejdningsdag) af afmonterede og monterede dele, der kræver en gentagelse af forberedelsesarbejdet, kan dette også vises i ordren med tilhørende forberedelsesarbejde og begrundelse.
Hver enkelt arbejdspunkt til forberedelsesarbejde omfatter alle aktiviteter, som forekommer en gang, i forbindelse med en reparationsanmodning.