GF83.70-P-3053AA | Overophedning af varmeapparat funktion | 2.2.95 |
TYPE 210 med KODE (228) parkeringsvarmesystem
P83.70-0216-09
Funktionsforløb
1 Varmeapparatet arbejder i dellast- eller fuldlastsdrift.
2 Kølemiddeltemperaturen stiger over 105° C og dermed bliver temperaturværdien for høj.
3 Styreenhed parkeringsvarmesystem (A6n1) registrerer overophedningen, afbryder brændstofdoseringspumpens (Y23) strømkreds for at beskytte varmeapparatet og udløser en afbrydelse på grund af fejl med påfølgende blokering på grund af fejl.
4 Køretøjsvarmens blæser frakobles.
5 Varmeapparatets efterløb, som skal køle varmeapparatet og skylle forbrændingsrummet, varer ca. 120 s.
Forbrændingsluftblæseren (A6m2) kører efter afsluttet fuldlastdrift ca. 35 s i dellast- og ca. 85 s i fuldlastdrift.
Forbrændingsluftblæseren kører efter afsluttet dellastdrift ca. 25 s i dellast- og ca. 95 s i fuldlastdrift.
6 Varmeapparatets efterløb er forbi. Forbrændingsluftblæseren og cirkulationspumpen (A6m1) frakobles.
7 Afbrydelsen på grund af fejl er forbi, blokering på grund af fejl påtrykker. En ny start af det defekte varmeapparat er ikke længere mulig.
Blokeringen på grund af fejl kan afhjælpes ved at afbryde spændingsforsyningen, når fejlen er afhjulpet. Til dette formål trækkes sikring 25 i sikrings- og relæboksen (F1) ud i ca. 10 s og sættes ind igen. Derefter skal kontakturets (N34) klokkeslæt indstilles igen.
Henviste dokumenter
- gf8370p4000a Forbrændingshus placering/opgave/opbygning
- gf8370p4001a
- gf8370p4002a
- gf8370p4003a
- gf8370p4004a
- gf8370p4007a Kontaktur parkeringsvarmesystem placering/opgave/funktion
- gf8370p4008a